Dado el claro gusto por los vehículos utilitarios deportivos, desarrollar nuevas propuestas es un desafío. Sin embargo, el grupo Stellantis ha encontrado la clave, y está en forma de siluetas de berlina fastback en el peugeot 408.
El último en sumarse a esta tendencia es el Peugeot 408 y su éxito estético, unido a su eficiente propulsión y confort de conducción, lo han colocado entre los finalistas al Coche del Año 2023.
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peugeot 408
La nueva carrocería presentada por la firma francesa recuerda al Peugeot 3008 que ganó el COTY en 2017. Sus ligeros rizos, embragues traseros y parrilla cortada verticalmente son solo algunos ejemplos, pero hay muchos más en su armadura tipo crossover.
Eficiente y muy fácil de conducir.
En primer lugar, si algo caracteriza a los nuevos modelos Lion es su comodidad en viaje. La introducción de variantes híbridas enchufables no ha hecho más que añadir comodidad a la conducción, algo que se repite en las versiones de gasolina.
No habrá motores diésel y su consumo tampoco hará que los echemos mucho de menos.
El nivel de equipamiento Allure es el punto de partida de la oferta comercial, que lo identifica como un modelo que quiere ser considerado premium.
Las versiones híbridas enchufables, que están disponibles en potencias combinadas de 180 hp y 225 hp, comienzan en R$150,000 para el Allure menos potente y R$130,000 para el Allure Pack.
Sin embargo, el otro revestimiento, denominado GT, que confiere cierto estilo deportivo al Peugeot 408, está disponible desde R$180 mil para el PHEV de 180 CV y R$200 mil para el Peugeot 408 Plug-In Hybrid 225 e-EAT8.
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