Cuál comprar en 2023, el Peugeot 308 frente a Toyota Corolla? Analizamos qué tiene para ofrecer cada uno de estos coches compactos y te ayudamos a elegir la mejor opción.
Peugeot 308 vs Toyota Corolla, ¿cuál comprar en 2023?
¿Estás pensando en comprar un coche compacto en 2023 y aún no sabes cuál elegir? Si te encuentras en esta situación, hoy queremos ofrecerte dos alternativas interesantes a considerar este año.
Hablamos del Peugeot 308 vs Toyota Corolla, dos modelos que puedes comprar nuevos y que ofrecen soluciones diferentes, aunque compatibles con casi todo tipo de conductores.
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Dimensiones
En primer lugar, el primero es el Peugeot 308 de tercera generación. Un modelo que mide 4.365 mm de largo, 1.850 mm de ancho y 1.445 mm de alto, todo ello sobre una distancia entre ejes de 2.675 mm. La variante familiar, denominada 308 SW, es 270 mm más larga y ofrece una distancia entre ejes 55 mm más larga.
Sin embargo, su rival es el Toyota Corolla. En este caso se trata de un compacto de 4.370 mm de largo, 1.790 mm de ancho y 1.460 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.640 mm. El Corolla Touring Sports familiar es 280 mm más largo y tiene una distancia entre ejes 60 mm más larga.
Espacio
En cuanto al maletero, el compacto de Peugeot ofrece más de 400 litros de capacidad volumétrica, o 360 litros en las versiones híbridas enchufables. Por tanto, la variante del vehículo dispone de 608 litros de espacio de carga. Un valor que puede aumentar hasta más de 1.630 litros abatiendo los respaldos de los asientos traseros.

Por su parte, el modelo de Toyota cuenta con un maletero de 361 litros ampliable hasta los 1.050 litros, mientras que la versión familiar ofrece 595 litros con las cinco plazas disponibles y 1.610 litros una vez abatidos los respaldos de la segunda fila.
Motorización
La gama de motores 308 está compuesta por un motor de gasolina 1.2 PureTech de 110 CV y 130 CV y un motor diésel 1.5 BlueHDi de 130 CV. Por tanto, también hay dos híbridos enchufables con 180 CV y 225 CV, y hasta 61 kilómetros de autonomía eléctrica. Hay disponibles transmisiones manuales de seis velocidades y automáticas de ocho velocidades, y todas las versiones envían potencia al eje delantero.
Sin embargo, en cuanto al Corolla, la oferta mecánica incluye dos motores híbridos no enchufables. Un 1.8 litros con 140 CV y un 2.0 litros con 196 CV. Ambos cuentan con sello ECO y cuentan con transmisiones automáticas CVT que envían potencia a las ruedas delanteras.
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