Algunos conductores y expilotos de F1 apuestan cada vez más por los coches eléctricos, ya sea por convicción o por imagen. Por tanto, quienes creemos que lo hacen por auténtica conciencia medioambiental, situaríamos casi en los primeros puestos de la lista a Nico Rosberg, que empezó a apostar hace años por la movilidad “sostenible” hasta el punto de que hoy se gana la vida con ello. (y de todo lo demás) que ganó durante sus 11 años en la Fórmula 1, por supuesto).
Entre esas inversiones, hace años tuvo la posibilidad de meter dinero en el Rímac. La empresa propiedad de Mate Rimac que desarrolló el hiperdeportivo eléctrico que deslumbró gracias a sus 1.914 CV. Y Rosberg se negó, cosa que ahora se arrepiente, como lo confiesa de manera bastante divertida en el vídeo que subió a YouTube.
Él debería ser el número 1.
Pero estaba tan entusiasmado con el refrigerador que decidió pedir uno. Pero con una condición: tenía que ser el primero, el número 001, de los 150 ejemplares que se construirían y venderían. Su deseo se cumplió, aunque no estrictamente hablando. Porque hay un número 000 que la marca ha conservado y que podría exponerse en un futuro museo de la marca dentro de varias décadas.
Rosberg fue a la nueva sede de Rimac en las afueras de Zagreb, Croacia. Donde los automóviles se diseñan y luego se ensamblan a mano en un proceso que demora alrededor de cinco semanas por automóvil. Y allí encontró su coche, inicialmente escondido detrás de unas cortinas para hacer más llamativa la primera imagen para el conductor.
coche batman
Por tanto, la configuración que eligió para Rimac Nevera es la misma que habría elegido Batman. Con pintura Stellar Black, ruedas Vertex pulidas y pinzas de freno en negro brillante, todo combinado con una cabina Alcantara negra. Sin embargo, como un detalle que el resto de coches no pueden tener. En el brazo central incluye la leyenda con su nombre, mencionando que fue campeón del mundo en 2016 y añadiendo su firma.
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