EL Volkswagen ID.4 eléctrico Recorrió 456 km sin recargar y llegó a destino con una carga de 131 km. ¡Ven a comprobarlo todo con nosotros!
En primer lugar, era difícil de creer, Volkswagen siguió demostrando las capacidades del ID.4 en Brasil. Tras presentaciones en prensa, pruebas de conducción y apariciones en ferias y eventos. El SUV eléctrico realizó un viaje continuo desde São Paulo a Río de Janeiro sin recargar.
Volkswagen ID.4 eléctrico
Para demostrar la eficiencia y duración del transporte eléctrico, se presentó un VW ID.4 First Edition Max Blue. Equipado con una batería de 77 kWh (la mayor capacidad de la gama) y un motor eléctrico de 204 CV, el equipo de ingenieros de la planta de montaje. Planta de Volkswagen en São Bernardo do Campo (SP) para Río de Janeiro.
De la mano de André Drigo, director ejecutivo de Desarrollo de Producto, el SUV eléctrico llegó a su destino final en el puerto de Mauá, en Porto Maravilha, en aguas de Río de Janeiro. A su llegada, el tablero digital muestra 131 km de soberanía y 18° de carga útil, lo que significa que aún superará la capacidad planificada de 522 km (WLTP).
Según el informe, las condiciones de conducción en carretera simulan un uso normal y el ID.4 funciona con el sistema de información y entretenimiento. Luces de circulación diurna y sistema de aire acondicionado funcionando en todo el recorrido, además de asistencia al conductor, control de crucero adaptativo (ACC) integrado.
En esta versión, el ID.4 también cuenta con frenado automático de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas y sistema de mantenimiento de carril. Detección de fatiga del conductor, detección de puntos ciegos, así como un head-up display con realidad aumentada.
El sistema multimedia, con su pantalla de 12 pulgadas, muestra el recorrido hacia la mágica ciudad, a través del espejo del celular, mientras el aire acondicionado funciona a 22 grados. Los modos de conducción seleccionados son Wellness -con suspensión adaptativa, que se beneficia de una suspensión más blanda y un mejor manejo- y el modo D (Drive).
SP a RJ sin recarga
En primer lugar, el ID.4 salió de la fábrica de Anchieta alrededor de las 6 de la mañana con una temperatura de 17 grados centígrados y recorrió una distancia de 456 kilómetros (a una velocidad media de 65 km/h) con el conductor y otro pasajero.
Sin embargo, el SUV eléctrico aún consigue una regeneración de 2% de carga en el tramo Serra Supply Araras, lo que le aporta otros 28 km de carga total. Cuando llegas a Río, los termómetros indican 30 grados centígrados.
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