El descontento de Toyota con su plataforma de coches eléctricos ha supuesto un auténtico punto de inflexión para la marca. Todos los conceptos BZ que se presentaron se están transformando en otros modelos. Como el nuevo Toyota C-HR 2024, uno de los crossover más importantes de la marca, que promete ser el más vendido del mercado.
El Toyota C-HR acaba de celebrar su séptimo aniversario desde que sorprendió al público en el Salón de Ginebra de 2016. Uno de los crossover más importantes de la marca japonesa, cuyo sucesor se encuentra en desarrollo y en una fase avanzada muy cerca de su debut.
Sus cifras de ventas avalan su importancia, superando las 100.000 unidades desde su lanzamiento al mercado. A finales de 2022, el C-HR registró unas ventas de casi 567.000 unidades, lo que es digno de un nuevo modelo revolucionario.
Toyota, después de descartar muy silenciosamente los conceptos bZ, ha decidido volver a su gama de modelos de reemplazo, y el C-HR es uno de ellos.
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El Toyota C-HR 2024 volverá a impactar en el mercado
En primer lugar, el nuevo Toyota C-HR seguirá los mismos pasos que el modelo actualmente a la venta, primando el diseño sobre la versatilidad. Su diseño fue previsto por el concepto Prologue, presentando una silueta muy distintiva y deportiva.
Toyota se ha asegurado de que el camuflaje impida que se vean las características distintivas del nuevo diseño, por lo que las luces de circulación diurna que se encienden en el capó están debajo de las superposiciones de vinilo.
Sin embargo, se puede ver que las formas de la reja quedan al descubierto, con dos diseños diferentes, según los mecanismos.
En el otro lado, los grupos ópticos de una sola pieza discurren de un extremo al otro, a ras de la luneta trasera. Los japoneses han vuelto a sorprendernos con un diseño llamativo como ya hicieran hace siete años, sobre todo en el exterior, pero también en el interior.
Una de las principales características que no tuvimos oportunidad de ver en fotos filtradas ni en ninguna de las versiones, por lo que la revolución está asegurada.
El nuevo Toyota C-HR llegará a los concesionarios a principios de 2024
El nuevo Toyota C-HR será un modelo exclusivo para Europa, fabricado en Türkiye, por lo que en esta ocasión el modelo no será global.
La marca japonesa apuesta por la electrificación, se venderá con dos versiones híbridas HEV autorrecargables y una PHEV.
Sin embargo, este último será igual que el nuevo Prius, combinando un motor de gasolina con un motor eléctrico que producirá hasta 220 CV y una batería de iones de litio con una autonomía eléctrica de 76 kilómetros.
Esta interesante versión también estará disponible con tracción a las cuatro ruedas “E-Four”. El nuevo Toyota C-HR se lanzará a finales del próximo verano y los pedidos se abrirán antes de fin de año.
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