Las Fuerzas Armadas lo eligieron para su nuevo coche de la Policía Civil Europea con tracción total e híbrido enchufable, que le permite recorrer 45 kilómetros en modo cero emisiones.
La Policía Civil hace su debut. Y sabemos que la Guardia Civil no siempre opta por la misma marca a la hora de renovar su flota de vehículos.
En esta ocasión, la marca apostó por el Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, cuya imagen tanto delincuentes como delincuentes temen ahora ver por el retrovisor.
La Policía Civil adquirió un total de 165 unidades, que serán distribuidas entre sus distintas unidades de seguridad pública.
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El nuevo coche de la Policía Civil Europea
En primer lugar, el modelo en cuestión es un híbrido enchufable de 188 CV gracias a un motor de combustión interna de 98 CV y dos motores eléctricos, uno de 82 CV en el eje delantero y otro de 95 CV en el eje trasero, que Ofrece al modelo enchufable tracción total que puede resultar muy útil en zonas rurales. El rendimiento es de 162 km/h de velocidad máxima y un tiempo de 0 a 100 de 10,9 segundos.
Puede que no sea el tipo de actuación para iniciar una persecución de coches deportivos. Pero a la hora de elegir el modelo se tuvieron en cuenta consideraciones medioambientales. Como la posibilidad de recorrer 45 km en modo eléctrico 100% gracias a una batería de 13,8 kWh (la autonomía total ronda los 600 km).
El PHEV Eclipse Cross está disponible en tres niveles de equipamiento, aunque no se sabe cuál era el mejor como base para los vehículos adaptados de la Policía Civil.
Sin embargo, lo que nos llamó la atención es que este modelo es un coche muy especial. Entre otros motivos, porque el Mitsubishi Eclipse Cross sólo estará disponible en España a partir de 2023, con tecnología híbrida enchufable. Esto significa que estos nuevos coches, que serán conducidos por agentes de policía, podrán recorrer varias decenas de kilómetros en vehículos eléctricos, siempre que estén conectados periódicamente.
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