Jeep ha sido mucha noticia estos últimos días al anunciar sus planes de electrificación, que incluyen la introducción de cuatro nuevos SUV eléctricos a lo largo de los próximos años. Entre ellos está el jeep wagoneer s, un SUV mediano totalmente eléctrico, que pretende comenzar su producción en 2023 para llegar a los mercados de todo el mundo en 2024.
A pesar de compartir su nombre con el Jeep Wagoneer y el Grand Wagoneer (más las variantes L con distancia entre ejes extendida). El nuevo miembro de la familia es diferente. No sólo en términos de fuerza, sino también en términos de estilo y posicionamiento en el mercado. El Wagoneer S busca apelar a una estética un poco más deportiva. Con un mayor enfoque en la aerodinámica y un tamaño notablemente más pequeño que sus hermanos homónimos. Según Ralph Gilles, director de diseño de Stellantis, la “S” significa “velocidad”.
Nuevo Jeep Wagoneer S eléctrico
Esta configuración recuerda en cierto modo a la anterior propuesta de Land Rover para el Range Rover Sport. El parachoques delantero transmite la sensación del grupo Stellantis en términos de forma. Con entradas laterales triangulares y gran vano central con detalles en plata o cobre.
Pasando al perfil, enormes llantas de aleación llenan los pasos de rueda que recuerdan a otros modelos de Jeep. Lo que se diferencia del resto de la línea es la caja central más elegante, con detalles cromados que resaltan la mayor pendiente de los pilares traseros. La parte trasera emite muchas vibraciones del Range Rover Velar, con sus delgadas luces LED y su portón trasero esculpido.
No tenemos imágenes ni representaciones del interior, pero el director ejecutivo de Jeep, Christian Meunier, dijo que ofrecerá a los usuarios una experiencia premium con mucha tecnología y "artesanía de alta calidad". Y en cuanto al tren motriz eléctrico, Jeep anuncia unos 608 caballos de fuerza esperados, suficientes para un tiempo de aceleración de 0 a 97 km/h (0 a 60 mph) de aproximadamente 3,5 segundos, similar al del Cherokee Trackhawk con motor Jeep Grand Hellcat. El SUV vendrá de serie con capacidad 4×4 gracias a una configuración de motor eléctrico dual.
También contará con el sistema de modo todoterreno de la marca, asegurando su diferenciación respecto al resto de productos Stellantis. Hablando de eso, Jeep no ha mencionado nada sobre qué arquitectura sustentará al Wagoneer S, pero lo que sí ha dicho es que tiene como objetivo una autonomía de 650 km. Sabremos más sobre el Jeep Wagoneer S en 2023, cuando se detallará su forma de producción final. Cabe mencionar que la marca 100% no está segura del nombre, pero en 2024 tendremos el rival eléctrico del Range Rover Sport.
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