El nuevo Hyundai Ioniq 5 N tendrá el mismo sistema de propulsión eléctrica básica que el Kia EV6 GT, pero podría tener más potencia. Mientras la división de rendimiento N de Hyundai ha construido algunos de los autos de mejor rendimiento económico en los últimos años, se está embarcando en un nuevo futuro con el próximo Ioniq 5, su primer vehículo eléctrico.
Los espías han capturado varios prototipos que se han probado durante los últimos dos años y, más recientemente, la propia Hyundai comenzó a provocar la versión de producción del Ioniq 5 N antes de su debut en el Festival de la Velocidad de Goodwood en julio. fotógrafos espías Coches Vimos un Ioniq 5N con un camuflaje ceñido que curiosamente se quedó sin batería, lo que nos dio una mirada más cercana al auto de prueba varado.
Lo que sabemos del Nuevo Hyundai Ioniq 5 N:
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Nos dijeron que el Ioniq 5 N se averió cerca de uno de los centros de desarrollo de Hyundai y que los ingenieros tuvieron que abrir el capó para enchufar un pequeño cargador de batería para que volviera a funcionar. Con el capó abierto, podemos ver una gran pieza de plástico negro en lugar del área de almacenamiento estándar del Ioniq 5. Esta parte dice N E-Active Sound en la parte superior y parece ocultar el generador de sonido artificial que utilizará el automóvil.
Además, estas imágenes no nos muestran nada sobre el Ioniq 5 que no hayamos visto ya. Por ejemplo, podemos ver que se han realizado cambios en el panel frontal con la colocación de una nueva parrilla. Hyundai también equipó el coche con frenos reforzados y ruedas nuevas, además de ampliar los faldones laterales. La parte trasera también se beneficia de un nuevo parachoques con difusor, un alerón de techo más grande y un nuevo limpiaparabrisas trasero.
Conducir el Ioniq 5 N será un sistema de propulsión muy similar al Kia EV6 GT, lo que significa que tendrá un par de potentes motores eléctricos y una batería de 77,4 kWh. Mientras que el Kia produce 576 caballos de fuerza y 545 libras-pie (738 Nm) de torque, el Hyundai debería entregar alrededor de 600 caballos de fuerza.
