la familia Volkswagen R de los deportivos avanza hacia un futuro marcado por la movilidad eléctrica. Volkswagen está trabajando en una nueva tecnología que permitirá añadir modelos ID totalmente eléctricos a esta gama, que actualmente se compone exclusivamente de vehículos eléctricos y/o híbridos enchufables.
Volkswagen R ha iniciado su transición hacia la movilidad sostenible. La llegada a escena de sus primeros vehículos electrificados marcó un punto de inflexión en la historia de esta interesantísima familia de deportivos. Ahora, sin embargo, ha llegado el momento de dar un paso más y poner su visión en el vehículo totalmente eléctrico. Comienza a aparecer una nueva familia de deportivos eléctricos con el distintivo R.
El fabricante de automóviles alemán ha puesto en marcha el objetivo de convertir el Volkswagen R en una submarca de vehículos eléctricos. Sólo así sobrevivirá la insignia Volkswagen R.
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Volkswagen ha confirmado las primeras pistas sobre cómo afrontará el proceso de transformación de la submarca Volkswagen R, submarca que, recordemos, actualmente está formada por coches eléctricos y/o híbridos enchufables (PHEV). Para 2030, la línea Volkswagen R estará compuesta exclusivamente por vehículos eléctricos. Los protagonistas serán nada menos que los modelos que componen la familia ID. de coches eléctricos.
Reinhold Ivenz, director de Volkswagen R, destacó que no debemos esperar variantes R de los modelos ID. Actualmente disponible en concesionarios. ¿La razón? Ivenz apunta directamente a la tecnología utilizada por Volkswagen y a la necesidad de abrir la puerta a una nueva generación de modelos.
"Estamos discutiendo varios conceptos en el mundo MEB y no estamos seguros de qué podemos hacer con la batería en este momento". Si queremos un modelo MEB R específico, necesitaría su propia batería, que es tan cara que por el momento no estamos planeando un coche así”, dijo Ivenz.
Los Volkswagen R eléctricos utilizarán nueva tecnología de baterías
En primer lugar, para alcanzar el objetivo de transformar el Volkswagen R en una submarca eléctrica para 2030, el desarrollo de nuevos modelos debe comenzar lo más rápido posible. Ivenz confirmó que estos futuros deportivos eléctricos harán uso de una nueva generación de baterías y motores: “La plataforma eléctrica de próxima generación tiene mucha más potencia. El MEB no es tan poderoso, pero no pensamos en potencia, pensamos en aceleración. Si queremos, por ejemplo, acelerar de 0 a 100 km/h en 4 segundos, discutiremos cuánta energía necesitamos para lograrlo”.
Por el momento no se ha tomado ninguna decisión sobre cuál será el primer modelo R eléctrico de Volkswagen: “El ID.4 es un concepto mejor porque tiene tracción a las cuatro ruedas, por lo que tenemos una buena base para hacer un modelo R. 4, los modelos R son mejores para el ID.4, ID.5 y el ID.6”, argumentó Ivenz.
Sin embargo, dentro de unos años se presentará un modelo conceptual que presentará las principales características de los futuros modelos eléctricos de Volkswagen R: “En 2024 mostraremos un modelo conceptual que es un adelanto de lo que haremos con el R eléctrico. modelos.
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