Con un valor de mercado inferior a los 20 mil euros, o 125 mil reales, llega el Nuevo SUV Yomper: una pick-up con desarrollo utilitario. Por tanto, tomando como base el Mk3 Suziki, es uno de los más baratos del segmento.
Aquí toda la base partió del Nuevo SUV Yomper 4x4 de Yorkishire, llegando a adquirirse hasta dos versiones: la de fondo de bandeja y la Comercial. Por lo tanto, en el ámbito comercial todavía existe la opción entre que la distancia entre ejes sea de 225 cm o 275 cm. Además, la corrección del chasis supuso una carga máxima de 500 kg.
El director general de Yomper aportó un fuerte argumento a favor de construir un vehículo utilitario que se adapte a algunas realidades.
"Cuando escuché a muchas personas en mi comunidad local (muchas de las cuales son agricultores) hablar sobre la falta de un SUV utilitario pequeño adecuado en el mercado, decidí que sería una gran oportunidad crear uno", dijo Giles Walker.
De hecho, las dimensiones y características del SUV lo sitúan directamente en situaciones que antes hubieran sido impensables. Para ello, además del chasis restaurado, la carrocería es de aleación y se fabrica a medida.
Aunque hay otros modelos que prometen el mismo soporte de Yomper, hay una característica que lo distingue de sus competidores: precisamente la carrocería. Al fin y al cabo, no es habitual ver vehículos de este tamaño con una carrocería y un chasis tan maleables y adaptables.
El mayor motivo de orgullo y voto de confianza para Walker proviene de la prueba del IVA. La prueba IVA proviene de la aprobación de vehículos individuales para su uso en carreteras del Reino Unido. Por tanto, tener los coches homologados en el texto final es un gran indicio de buen funcionamiento.
