Otro gran nombre en el salón del automóvil de Los Ángeles, el nuevo Range Rover llega para el tan esperado lanzamiento de la quinta generación en 2022.
Llega la quinta generación del Rand Rover considerada de tamaño normal. Para ello, la apariencia fue completamente rediseñada y remodelada para el nuevo lanzamiento.
El fabricante de automóviles es otro que opta por acabar por completo con las emisiones de gases en sus fábricas en un futuro próximo. Por tanto, el modelo viene completamente “electrificado”, con todas las posibilidades posibles de uso del vehículo eléctrico.
Con ese objetivo de centrarse en el coche eléctrico, el modelo eléctrico Rand Rover 100% debería debutar en 2024. Así, en 2022 solo llegará a las tiendas el modelo estándar.
Hablando de la apariencia, lo más destacado del modelo es el nuevo panel negro y brillante en la parte trasera del vehículo. Además, el fabricante de automóviles afirma que ésta debería ser la nueva “firma” de todos los modelos posteriores.
En la estructura mantienen el conocido MLA Flex, que supuso para el 50% un aumento de rigidez a los coches Rand Rover y un índice superior al 20% en reducción de ruido. Además, el coche también cuenta con una mejor protección ante posibles golpes.
El techo corredizo panorámico sólo fue posible aquí gracias a la estructura rígida del vehículo, ya que de todos modos no se puede colocar un trozo de cristal encima del coche.
Siempre en la estructura del coche, esta vez internamente, toda la suspensión y la dirección del coche fueron completamente revisadas después del último lanzamiento. Por último, Range Rover afirma categóricamente que el modelo sigue siendo tan todoterreno como touring.
En cuanto a los precios, el coche está disponible para pedido a un precio de 94 mil euros o 590 mil reales, alcanzando los 120 mil euros o 750 mil reales.
