Fuga: ¿será esta la versión SUV del Chevrolet Onix?

Primeros bocetos de diseño del futuro Chevrolet Onix, que saldrá a la venta en 2026 con un motor 1.0 litros turbo-nafta de 116 CV y caja automática de sexta velocidad. Las primeras proyecciones estéticas de la versión SUV del Chevrolet Onix, el hatchback compacto (segmento B) que General Motors fabrica para diferentes … Leer más

Volkswagen ID.2 Concept: mirar atrás para avanzar

Todos los fabricantes quieren encontrar la fórmula mágica para vender coches eléctricos al gran público y el Volkswagen ID.2 no es la excepción. Esto es difícil, especialmente en mercados como el nuestro, donde existen barreras económicas (por la crisis) y barreras de infraestructura (por la falta de cargadores). Sin embargo, ahora parece que estamos… Leer más

La gran sorpresa de Porsche que va más allá del Cayenne

O CEO da Porsche surpreendeu com um anúncio inesperado: um SUV elétrico do segmento D maior que o Cayenne. A Porsche não vai tirar o pé do acelerador quando se trata de eletromobilidade, não importa o quanto continue seu compromisso com os e-Fuels. Pelo contrário, hoje seu CEO e presidente do Grupo Volkswagen, Oliver Blume, … Leer más

Nuevo Ford Bronco, un SUV para el mundo 4×4

El nuevo Ford Bronco ya tiene precio y está listo para comenzar su historia comercial. Se han abierto pedidos y pronto deberían estar disponibles las primeras unidades del esperado SUV americano. Todo está listo para que la nueva Ford Bronco llegue a los concesionarios. Ford anunció la apertura de pedidos del nuevo… Leer más

FIAT Cronos MY23 presenta cambios de gama 

En primer lugar, el coche más vendido presenta cambios en 2023. Precios, equipamiento y mucho más. Por ello, el FIAT Cronos fabricado en el país y uno de los líderes del mercado nacional en los últimos 32 meses presenta una actualización de gama. A partir de 2023, el FIAT Cronos se fabricará en las siguientes versiones: Todos propulsados por… Leer más

Descubre el nuevo Virtus 1.0 Turbo, el éxito de Volkswagen

El nuevo Virtus nace como una berlina del segmento B, pero con mayor vocación. Su plataforma MQB era la más nueva de la marca, su equipamiento era muy completo y sus dimensiones eran mejores que las del Polo, incluyendo una mayor distancia entre ejes para obtener más espacio en las plazas traseras. Todas las ventajas del nuevo Virtus… Leer más

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