Nissan Skyline GT-R R32 para la electrificación: ¿sacrilegio o evolución?

Sí, parece que las marcas están dispuestas a incrementar su electrificación incluso convirtiendo los “éxitos” en modelos eléctricos, algo que podemos comprobar con un nissan horizonte El GT-R R32 que prometió la marca se convertirá en un prototipo eléctrico.

Esta iniciativa comenzó con el deseo de un ingeniero que se unió a la empresa porque admiraba el GT-R y dijo: “Quiero construir un auto más emocionante. Agregar la última tecnología de electrificación en la que estoy involucrado a mi auto favorito”.

Los propietarios de autos de alto rendimiento Nissan en Japón podrán disfrutar conduciéndolos por más tiempo bajo un programa que pondrá a disposición nuevas piezas de repuesto para algunos modelos más antiguos.

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Nissan Skyline GT-R R32, una historia impresionante

El R32 ha recibido los máximos honores en prestigiosos campeonatos y carreras de todo el mundo.

Ganó el Campeonato Australiano de Turismos por primera vez en 1991. Le siguió otro campeonato en 1992, consiguiendo victorias en la Bathurst 1000 en ambos años. 

En Japón, el R32 ganó todos los eventos del Campeonato Japonés de Turismos durante las temporadas 1990, 1991, 1992 y 1993. Sin embargo, la inclusión del automóvil en la serie de videojuegos Gran Turismo consolidó su estatus como favorito de los fanáticos.

Nissan Skyline

NISMO ha tenido una estrecha relación con los propietarios de Nissan Skyline GT-R durante muchos años. 

Sin embargo, tras analizar la fabricación y reposición de piezas descatalogadas para el R32. Especialmente aquellos que son imprescindibles para que el coche pueda circular o pasar las inspecciones periódicas del vehículo en Japón. NISMO ha decidido volver a vender piezas nuevas y ahora quiere electrificar el modelo para demostrar de lo que son capaces.

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