Nissan está trabajando para reducir sus costos de fabricación de sistemas de propulsión electrificados en 30% para 2026. Con un recorte basado en las cifras de 2019, el fabricante de automóviles japonés espera crear un futuro estándar de sistemas de propulsión que pueda replicarse de manera más económica y lograr que el precio del automóvil electrificado sea más similar al los que funcionan con gasolina.
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Al utilizar un sistema modular llamado 'X-in-1', la fabricación de su vehículo eléctrico (EV) y de los componentes clave de e-Power se puede simplificar para reducir costos. Por tanto, el coste de fabricación no recaería sobre el consumidor.
Nissan quiere abaratar sus coches en el futuro
Este enfoque se puede ampliar o reducir según el modelo del vehículo y los requisitos de potencia de diseño. Sin embargo, manteniendo todo lo demás más o menos igual, el tren motriz se puede configurar en la misma línea de producción, reduciendo así los gastos generales de producción.
Nissan ya tiene un prototipo de tren motriz 3 en 1 que modulariza el motor, el inversor y la caja de cambios para vehículos eléctricos. El prototipo 5 en 1 previsto integra un generador y un amplificador para su uso en modelos híbridos, pero el enfoque es claro a la vista; Tome los componentes principales y agregue los extras de una manera inteligente y prediseñada.
El fabricante de automóviles también planea hacer otras reducciones, específicamente en el tamaño y el peso de cada unidad, y también reducir su dependencia de materiales de tierras raras al uno por ciento o menos, lo cual también debería ayudarlo a lograr ahorros muy necesarios.
Con estas reducciones proyectadas por Nissan, es muy posible que lleve a otros fabricantes de automóviles a seguir este camino. Porque abaratar el producto final atraerá a más consumidores y no afectará al rendimiento del vehículo.
