Para algo que afirma ser um SUV, o Mustang Mach-E não parece exatamente o tipo de máquina que quer sujar os pneus. Mas o Mach-E Rally sim. O EV pronto para a sujeira fez sua estreia no Goodwood Festival of Speed desta semana parecendo um conceito, mas você poderá comprar um igual na Europa e na América neste outono.
A Ford não revelou nada sobre as especificações técnicas do carro, mas aparentemente é baseado na versão de 346 cv (350 cv), bimotor e tração nas quatro rodas do Mach-E de produção atual. Visíveis nas imagens estão as novas rodas estilo rally envoltas em pneus BF Goodrich Trail Terrain/TA, um imponente spoiler traseiro e um conjunto de direção na grade vazia.
O que esperar do Mustang Mach-E Rally 2024:
Ver más: Mitsubishi provoca picape Triton, será lançada em 26 de julho
“O Mustang Mach-E pegou a liberdade e a diversão do Mustang e o tornou livre de emissões. Agora, com o Mustang Mach-E Rally, estamos oferecendo aos nossos clientes a liberdade de se aventurar fora do asfalto e além do caminho comum”, disse Darren Palmer, vice-presidente de Programas de Veículos Elétricos da Ford Model e. Palmer disse à Autocar que o programa passou de uma ideia a uma realidade em apenas 18 meses e foi inspirado pela paixão de um membro da equipe Ford ‘Always On’ pelo rallycross.
O Mach-E Rally será conduzido pela subida de Goodwood neste fim de semana por Ott Tänak, atual piloto do M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 e ex-campeão mundial de Rally. Vamos torcer para que ele faça um trabalho melhor do que o cara que dirige o conceito RN22e baseado no Ioniq 6 da Hyundai, que colidiu espetacularmente com fardos de feno na quinta-feira, enviando uma nuvem de palha e poeira para o ar e bagunçando a carroceria do EV.
A atividade de Goodwood da Ford não gira em torno do Mach-E Rally. O EV pronto para trilha é acompanhado pelo piloto Mustang GT3, a versão Dark Horse do Mustang de estrada e o novo Explorer EV baseado em VW ID.4 para a Europa.
