En el mundo del automóvil existen muchas categorías, pero pocas de ellas utilizan coches eléctricos o híbridos. Sin embargo, algunas categorías se están rindiendo ante el mundo eléctrico y una de ellas fue la Mundial de Rallycross. Por eso, hoy te explicaremos más sobre esta categoría y también qué nueva configuración de potencia tendrán los coches.
El Mundial de Rallycross tendrá coches eléctricos
EL Mundial de Rallycross Es una categoría que corre por todo el mundo desde 2014 y que siempre ha estado compuesta por coches preparados para la conducción de rallyes en pistas mixtas. En estos años de existencia, la categoría recibió numerosos nombres importantes en el panorama internacional.
Sin embargo, para la temporada 2022 la marca anunció que sólo utilizará coches eléctricos para todos los equipos. Esta decisión tiene en cuenta que los coches de la categoría necesitan un par muy elevado y también una respuesta inmediata, característica exclusiva de los motores eléctricos.
Hablando de motores, las máquinas utilizarán un motor que puede generar unos increíbles 680 caballos de fuerza. Sin embargo, el par es el mayor atractivo de esta máquina, el valor del par es aterrador de 89,7 kgfm. Este valor en un coche que pesa sólo 1.400 kg garantiza una deportividad casi infinita y también una garantía de emoción.
Además, el conjunto de motores eléctricos y baterías tienen una vida útil de hasta 4 años. Esto sucede debido al reducido número de vueltas que dan los coches en un fin de semana de competición. Y aun así las vueltas son distancias cortas.
Se trata de la primera gran categoría que hace la transición al mundo de los vehículos eléctricos incluso en su categoría principal. De esta forma se suma a otras grandes categorías internacionales como la Fórmula E, Pikes Peak Hill y también la famosísima Extreme E.
guía automática, tu mayor fuente de noticias sobre coches eléctricos en Internet.
