EL Mitsubishi Montero Sport 2023 Es un favorito desde hace mucho tiempo entre los compradores que aman un SUV diésel resistente con un diseño diferente, que no quieren optar por un Toyota Prado o un Ford Everest.
A la venta desde finales de 2015, el Pajero Sport con base en Triton ha recibido varias actualizaciones a lo largo del camino. El más sustancial de los cuales se realizó a principios de 2020.
Echa un vistazo al último modelo 2023, probado en el grado GSR de gama alta que agrega llantas de aleación opacas, así como un techo, un alerón de techo y canaletas de techo negros sobre el Exceed.
En otras palabras, desde el punto de vista del diseño, en cualquier caso quiere poner el 'deporte' en el 'Pajero Sport'.
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¿Qué hay debajo del capó?
El Mitsubishi Pajero Sport 2023 utiliza el turbodiésel de 2,4 litros del Triton con 133 kW de potencia y 430 Nm de par. Pero tiene una transmisión automática de ocho velocidades con levas en comparación con las seis marchas del Triton.
El consumo de combustible en ciclo combinado ADR es de 8,0 litros cada 100 km. Lo cual, dado el depósito diésel de 68 litros, promete una autonomía de unos 850 km.
Opera el sistema inteligente Super Select II 4WD de Mitsubishi, que ofrece modelos de tracción trasera (2H) y 4WD permanente (4H).
Para uso todoterreno hay un modo 4HLc (4WD de rango alto con diferencial central bloqueado para par dividido 50:50) y el tradicional 4L de rango bajo (4L).
Su capacidad de remolque con freno es de 3100kg, pero si estás en carga útil máxima. Esto se reduce a 2.790 kg según el número de masa bruta combinada del vehículo.
Cobertura del Mitsubishi Pajero Sport GSR
Aunque la garantía estándar de Mitsubishi es de cinco años o 100.000 km, ampliará esta cobertura a 10 años o 200.000 km siempre que todos los servicios programados se realicen dentro de la red de distribuidores autorizados de Mitsubishi y lo hagan según lo programado.
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