Mini está en suspenso cuando se trata de su próxima generación de diseño de automóviles, y hoy adelantó las primeras cuatro de muchas cosas que han sido completamente repensadas. Ellos son: la pantalla OLED, el volante, los asientos y las llantas de aleación. ¿Qué, sin desintegradores láser?
Comencemos con la pantalla táctil. Debido a que es un Mini, sigue siendo redondo y está atornillado en el medio del panel, excepto que Mini afirma que la unidad de 240 mm de ancho es la primera pantalla táctil con una superficie completamente redonda.
La tecnología de punta de Mini:
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Actúa como panel de instrumentos y monitor a bordo, y aparentemente alberga el sistema de información y entretenimiento y los controles de clima. El nuevo volante adopta de serie un diseño de dos radios, con tapizados de tela opcionales y una gama de materiales integrados sostenibles y de calidad. Ese 'Vibrant Silver' que puedes ver en la galería de arriba es un tema recurrente, dice la marca.
En cuanto a los asientos, Mini insiste en que su nueva gama será “diversa” (lo que sea que eso signifique), con nuevos patrones combinados con elementos clásicos que hemos visto antes. También promete por primera vez reposabrazos integrados en los asientos.
Y luego están las llantas de aleación: el contraste de color da “una ilusión de tamaño”, afirma la compañía, y la superficie plana es buena para la eficiencia y, por tanto, la autonomía. Teniendo en cuenta la generación actual del Mini Electric y sus 200 km en un buen día, esto será muy necesario.
"Con nuestro nuevo lenguaje de diseño Charismatic Simplicity, estamos repensando completamente el icónico MINI", explicó el jefe de diseño de Mini, Oliver Heilmer. “Nuestro enfoque purista y progresista combina la simplicidad de los elementos funcionales con la emoción por la que MINI es conocido.
“Estamos convencidos de que la reducción es consciente poco a poco, pero los elementos expresivos permiten innovaciones que antes hubieran sido impensables”.
