Mercedes-Benz GLC 2022: todoterreno con estilo

La segunda generación del SUV mediano de Mercedes no rehuye el todoterreno. EL Mercedes-Benz GLC 2022 con mayor capacidad. Tecnología híbrida y enchufable (gasolina o diésel) y capacidades todoterreno inmejorables.

Mercedes-Benz GLC 2022

Gracias al motor eléctrico acoplado a la transmisión, es capaz de superar cualquier obstáculo con la suavidad y comodidad que esperarías de un Mercedes. Además, sin producir ningún ruido ni humo en la naturaleza.

Mercedes-Benz GLC 2022: Todoterreno atrevido

En primer lugar, nacido en 2015, el GLC es, con permiso de la legendaria Clase G, el SUV todoterreno más popular de Mercedes (al menos el más vendido de la marca en los últimos dos años). El nuevo modelo que se lanza este año (en múltiples versiones mecánicas) es mucho más que un lavado de cara: se trata de un coche algo más grande, híbrido y 4x4 en todas sus variantes, equipado con la última tecnología y con el estilo y confort que requiere un Un auténtico Mercedes.

Puede circular en autopista o todoterreno en el bosque, incluso con neumáticos estándar, con la misma eficiencia. Y para que los ambientalistas no se hagan ilusiones, puede hacer lo último en un modo eléctrico 100%. Propulsados por motores de gasolina o diésel de cuatro cilindros, todos son híbridos. Ya sean híbridos suaves con una batería de 48 voltios o híbridos enchufables capaces de alcanzar 100 km de autonomía eléctrica con su motor de 100 kW.

Por tanto, este motor síncrono está situado a la salida del cigüeñal del motor y aguas arriba de la caja de cambios. Puede suministrar energía adicional al motor térmico o conducir el vehículo en solitario, utilizando hasta cuatro de las nueve marchas de la caja de cambios automática. Por lo tanto, es capaz de circular en modo puramente eléctrico en carretera hasta 140 km/h y también de superar obstáculos fuera de la carretera con sus 440 Nm de par. Sin embargo, está equipado con una generosa batería de iones de litio (calentada entre 20 y 40°C) situada bajo el maletero con una capacidad de 31,2 kW/h (equivalente a la de algunos coches eléctricos 100%). Y se puede recargar en 30 minutos.

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