La versión abierta del próximo Mercedes-Benz CLE acaba de seguir los pasos de su hermano de techo fijo, abandonando la mayor parte de su pesado camuflaje para revelar la curvilínea carrocería.
Pareciéndose cada vez más a un CLK moderno, actuará como sucesor directo de las variantes de dos puertas de la Clase C y la Clase E. Como resultado, funcionará para modelos como el Audi A5 y el BMW Serie 4. y otros cupés y descapotables compactos premium, con una dinámica de conducción adecuada, al menos en teoría.
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Afortunadamente, no será conocido por su calidad de construcción barata, un gran problema para la mayoría de los modelos modernos que usan el logotipo de la estrella de tres puntas. Sin embargo, esto es algo que quedará respondido tras el estreno. Mientras tanto, veamos de qué se trata el último prototipo, descubierto en Alemania por nuestros fotógrafos espías.
Tiene un par de faros LED en flecha que flanquean la típica parrilla, con una única hoja horizontal en el medio. Los parachoques delantero y trasero tienen un estilo limpio y cuentan con una parte superior de tela que se puede bajar con solo presionar un botón, y que se guarda automáticamente en un compartimento especial detrás de los asientos traseros. Cuando se quitan las pegatinas de vinilo, debería verse muy similar a los últimos Clase C y S, probablemente con una pantalla orientada verticalmente en el medio del tablero.
Se cree que el CLE se basa en la misma plataforma que la Clase C de nueva generación y se espera que comparta algunos (o quizás la mayoría) de sus sistemas de propulsión. La marca Affalterbach se saldrá con la suya, probablemente con el modelo AMG 43 inaugurando la gama que podría ser superada por el 63. Este último debería utilizar un cuatro cilindros de 2.0 litros, con un motor eléctrico montado en la parte trasera, como los más reciente C 63.
