Renault está listo para revelar su Mégane RS último En Tokio, un modelo de 300 CV que ya ha anunciado que será su último deportivo.
Renault dejará de fabricar modelos que puedan ser deportivos en términos de prestaciones y carácter. Los cuales durante décadas fueron producidos por su división Renault Sport.
Y para siempre. Se pondrá así fin a una saga histórica que incluye modelos tan míticos como el Renault 5 Turbo, Turbo 2 y Maxi Turbo; Clio Williams, Clio V6 y la saga Clio Renault Sport y Mégane RS Ultime.
La razón es que el Grupo Renault cede a Alpine cualquier futura orientación deportiva que puedan tener sus coches. El cual se encargará de mantener la tradición de las versiones “deportivas” y los autos de carrera.
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Mégane RS último
Pero antes de que Renault se despida definitivamente de las versiones “racer”, pondrá a la venta el que será su “adiós”, un modelo que supondrá un digno adiós a una carrera que muchos coleccionistas y aficionados a los deportivos Renault (se estima (más de 10.000 sólo en Japón) ya empezarán a perder.
Revelado en Tokio
El último Renault se presentará en el Salón del Automóvil de Tokio. Abre sus puertas el 13 de enero y cuenta con una pintura específica y un equipamiento completo.
Está propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros con 300 CV y 420 Nm de par asociado a una caja de cambios EDC de doble embrague.
El deportivo francés pasa de 0 a 100 en 5,7 segundos, pero también promete unas prestaciones excepcionales gracias a los neumáticos semideslizantes Bridgestone Potenza S007 (sobre llantas Fuji Light de 19″). Frenos Brembo (con pinzas rojas), chasis Cup, amortiguadores de compresión hidráulica y dirección a las cuatro ruedas 4Control.
Limitado y numerado
Sin embargo, en el interior, el deportivo compacto viene con asientos baquet Recaro tapizados en Alcantara con el logo RS bordado, y umbrales de puerta específicos. Una placa de metal junto al selector de marchas automático con el número de unidad y la firma de Laurent Hurgon. El piloto de pruebas que siempre ha sido responsable de la puesta a punto de los coches Mégane RS
guía automática, su mayor fuente de noticias sobre automóviles en Internet.
