McLaren está tomando medidas creativas para hacer frente a una carga financiera inminente que parece acechar. Según una historia publicada por Bloomberg, el fabricante británico de automóviles deportivos vendió automóviles de su propia colección de vehículos históricos para ayudarlo a financiar el próximo superdeportivo híbrido Artura.
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Un portavoz de McLaren se negó a proporcionar más información sobre qué vehículos se vendieron, pero confirmó que los coches no desaparecerán. De hecho, McLaren les otorga la licencia y están alojados en su sede de Woking.
McLaren espera recomprar toda la colección como parte de un plan de recapitalización de accionistas, que espera haber completado en el primer trimestre del próximo año, según el portavoz.
No es ningún secreto que McLaren lleva algunos años sin dinero. En 2020, después de detener la producción y eliminar 1.200 empleados de su plantilla, la empresa con sede en Woking, Inglaterra, fue rescatada por el Banco Nacional de Bahréin.
No es de extrañar, dado que el Fondo Soberano de Riqueza de Bahrein (Mumtalakat) es el principal accionista del banco y de McLaren. Ese mismo año, a la empresa se le negó una línea de crédito con el gobierno británico por valor de alrededor de 800 millones de rands.
Un año después, McLaren llegó a un acuerdo por el que la empresa vendería su sede de Woking a un fondo de inversión inmobiliaria por poco más de mil millones de libras esterlinas y seguiría siendo inquilina con un contrato de arrendamiento de 20 años.
McLaren ha estado intentando vender su colección durante aproximadamente dos años, pero ha encontrado resistencia por parte de los tenedores de deuda preexistentes. En el momento en que McLaren vendió su sede de Woking, Sky estimó que la colección de la propiedad valía casi $350 millones.
Esto añade valor a la colección, que incluye coches de Fórmula 1 conducidos por Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Häkkinen y el coche que dio a Lewis Hamilton su primer campeonato mundial con una prima de casi US$ 150 sobre la propia sede de Woking. . La impresionante lista continúa: según Bloomberg, hay 54 coches en total en la colección histórica de McLaren.
