EL Audi A5 Es uno de esos coches nuevos que sufre una curiosa evolución. En muchos casos sale un modelo que no cubre directamente una necesidad concreta, hay muchos que dicen que no será un éxito, sin embargo, si el coche demuestra su valor es poco probable que esto suceda.
Eso es lo que pasó con el Audi A5, un modelo de Audi que surgió de la misma plataforma que el Audi A4, pero actualizó el salón. Con un diseño innovador y la voluntad de abandonar la imagen seria que siempre ha mantenido la marca,
Siguiendo el plan estratégico de Audi, en el que se actualizaban todos sus modelos, el hermano rebelde del Audi A4 se ha convertido en un referente gracias a un diseño relajado, excelentes prestaciones y una calidad incomparable.
En términos de posicionamiento y dimensiones, el Audi A5 rivaliza con modelos como el BMW Serie 4 o el Mercedes Clase C.
Ver también: ¿Cuál es la diferencia entre un SUV y un 4×4?
Gama de motores Audi A5
En primer lugar, de hecho, aparte del aspecto estético, las similitudes entre el Audi A4 y el nuevo Audi A5 son tantas que incluso comparten algunas de sus motorizaciones. La gama de motores del Audi A5 se compone de varias motorizaciones, cuatro de las cuales son diésel y dos de gasolina.
Como ocurre con todos los modelos de Audi, la potencia disponible se adapta a las necesidades del comprador. En este caso concreto podemos encontrar motores de entre 150 CV y 286 CV, además de la posibilidad de combinarlos con cajas de cambios automáticas de siete y ocho velocidades.

motores TDI
Así, en el lado del motor diésel del Audi A5 se encuentran los motores TDI de dos y tres litros. El bloque 2.0 TDI, con potencias de 150 y 190 CV, encabeza la gama. El motor más potente de esta categoría es el bloque 3.0 TDI, con una potencia máxima disponible de 218 CV o 286 CV.
motores TFSI
Sin embargo, los motores de gasolina del Audi A5 vienen con bloques TFSI, disponibles también con dos o tres litros de cilindrada. Comienza la gama el motor 2.0 TFSI, disponible con 190 CV o 252 CV. El motor 3.0 TFSI reservado al nuevo Audi S5, con una potencia máxima de 354 CV.
Ver también: Conducir en piloto automático: ¿es seguro?