Lamborghini arrasó en toda la industria automotriz a principios de esta semana con el lanzamiento del Revuelto. Tras una filtración que reveló su diseño, el sucesor del Aventador ha sido completamente detallado por la marca Sant'Agata Bolognese y lleva el superdeportivo insignia a la nueva era con todo lo mejor y un sistema de propulsión electrificado.
Alimentados por una batería de 3,8 kWh, hay tres motores eléctricos, dos que impulsan las ruedas delanteras y un tercero que impulsa las ruedas traseras cuando es necesario. Estos ayudan al motor V12 de 6,5 litros de aspiración natural. Con todo funcionando en conjunto, el fabricante de automóviles italiano dice que tiene no menos de 1.001 caballos de fuerza disponibles. 813 CV es la potencia del ICE, que puede acelerarse hasta 9.500 rpm.
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Especificaciones del Lamborghini Revuelto:
Según la hoja de especificaciones oficial, el Revuelto es tres décimas de segundo más rápido hasta los 100 km/h que el Aventador Ultimae. El sprint dura 2,5 segundos y necesita menos de siete segundos para alcanzar los 200 km desde parado. Totalmente agotado, se quedará sin aliento a 350 km/h. Sin embargo, si quita el limitador de velocidad electrónico, hará mucho más que eso.
Uno de sus mayores rivales en el segmento, o nos atrevemos a decir nicho, es el Ferrari SF90 Stradale. El modelo es un poco más lento. Tampoco tiene un V12 y carece del factor extra de mirarme que traen las puertas de tijera. Por lo tanto, el Revuelto parece ser la mejor opción, pero sólo el tiempo y las comparaciones directas dirán si realmente es así. Más adelante, la marca acabará ampliando la familia con versiones más robustas, orientadas a la pista, y con una segunda carrocería que dotará a sus ocupantes de unas líneas bronceadas en movimiento: así es, hablamos del Revuelto Roadster.
En este momento, nadie fuera del fabricante de automóviles sabe cuándo debutará. Pero es fácil imaginar cómo será. Después de todo, estamos hablando del mismo coche con una vista panorámica del cielo. Queda por ver si contará con paneles que se pueden quitar con la mano o una capota que se puede guardar automáticamente detrás de los asientos con solo presionar un botón. Y si quieres saberlo, este modelo ya ha sido imaginado. Tiene un diseño especial detrás del proceso de reorganización de píxeles que lo convirtió en un convertible, y el resultado es predecible e impresionante al mismo tiempo. El auto real debería parecerse mucho al que se muestra aquí, y estamos ansiosos por su lanzamiento. Esto podría suceder en los próximos meses o el próximo año.