EL Lamborghini Murciélago es la definición exacta de un superdeportivo: extremadamente potente e innegablemente rápido y, por supuesto, extravagante en todos los sentidos. El Murciélago comenzó el siglo XXI con un estallido de emoción, y su encanto y reputación aún perduran en la actualidad. Si, como la mayoría de personas, lo único que conoces de este modelo es su llamativa apariencia y su velocidad, te sorprenderán sus pequeños detalles.
EL Lamborghini Murciélago apareció allí en 2001 como sucesor de Diablo. Al mismo tiempo, fue el primer modelo de la empresa italiana desarrollado bajo propiedad del Grupo Volkswagen. En otras palabras, el primer coche completamente nuevo en 11 años. Por tanto, respecto a su predecesor, el V12 vio exprimido su potencial, junto con un atractivo innegable que lo definía como un auténtico Lamborghini. Concebido como el superdeportivo de referencia del nuevo milenio, el Murcielago marcó un antes y un después en la historia de la marca.
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Lamborghini Murciélago
En primer lugar, como muchos modelos de Lamborghini, el Murciélago tomó su nombre del mundo y es una historia real. El 5 de octubre de 1879, un carro llamado “Murciélago” luchó con tanta valentía contra el asesino Rafael Molina “Lagartijo” que le salvó la vida. Este es un honor poco común que ha recaído en muy pocos coches a lo largo de la historia. Después de esta impresionante pelea, Murciélago fue entregado al creador Antonio Miura (conoces este apellido por otro modelo de Lamborghini).
El toro se convirtió en dueño de una formidable línea de vehículos de combate que aún existe en la actualidad. De esta manera, el nombre Murcielago se volvió simbólico para Lamborghini. Si bien fue el Diablo el que marcó una nueva era para la empresa, fue el Murcielago el que marcaría el estándar para los modelos venideros. De hecho, muchas de sus características de estilo todavía se pueden ver en el Gallardo, e incluso en el Aventador y el Huracán.
Sin embargo, en el momento de su lanzamiento, el Murciélago contaba con una única versión de techo rígido con un motor V12 de 6,2 litros que desarrollaba 580 CV a 7.200 rpm. Gracias a la lubricación seca del cárter, el motor Murciélago se situaba cinco centímetros más bajo que el del Diablo, lo que presentaba claras ventajas en términos de manejabilidad. Puede alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h y pasar de 0 a 100 en 3,8 segundos. Cabe mencionar que este fue el último modelo de Lamborghini V12 en contar con caja de cambios manual.
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