Es posible que Lamborghini haya resucitado el apodo de Countach, dándole los fundamentos del Aventador, el tren motriz Sian FKP 37 y el sufijo LPI 800-4. Pero no están interesados en hacer nada similar a su icónico sucesor, el Lamborghini Diablo.
Aun así, una pequeña empresa italiana sin vínculos directos con la marca Sant'Agata Bolognese ha anunciado el resurgimiento de la marca en forma de proyecto Restomod. Con sede en Milán, la empresa se llama Eccentrica y su cuenta de Instagram da algunas pistas del proyecto renacido, acompañadas de varios teasers que revelan un diseño exterior renovado.
Especificaciones del Lamborghini Diablo:

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Por un lado, tiene una cara modificada con faros LED y probablemente un nuevo capó delantero. Más atrás podemos ver que los retrovisores laterales son diferentes y la tapa del motor trasera es nueva. En general, mantiene el estilo del original, aunque con algunos toques modernos. Lo más probable es que Eccentrica, que en italiano significa excéntrico, reajuste el chasis, tal vez dándole una nueva suspensión para tomar mejores curvas y mayor comodidad. También esperamos que haya mejorado los frenos para mantener bajo control el hipotético aumento de potencia.
Verá, el motor V12 ofrecía entre 485 y 595 caballos de fuerza a lo largo de los años, y ahora tenemos sedanes compactos premium que son igual de dinámicos. Así que un impulso extra sería exactamente lo que el icónico superdeportivo necesita para alinearse con el establishment moderno de modelos con sangre azul corriendo por sus venas. Los números exactos y otros detalles, incluidas posibles mejoras interiores como un sistema de información y entretenimiento con integración de teléfonos inteligentes, probablemente se anunciarán durante la gran inauguración programada para dentro de poco más de una semana, el 6 de julio.
¿Cuánto costaría un supercoche como este?
Verá, se estima que Lamborghini fabricó poco menos de 2.900 copias del Diablo entre 1990 y 2001, y se desconoce cuántas de ellas han resistido la prueba del tiempo y de propietarios demasiado entusiastas. Como resultado, la producción probablemente se limitará a unos pocos ejemplos y, como le dirán todos los amantes de los engranajes y sus abuelas, los diseños restomod, especialmente aquellos basados en modelos icónicos del pasado reciente o lejano, suelen costar mucho dinero. Si tuviéramos que adivinar, diríamos que la versión de Eccentrica de Diablo probablemente será una máquina de siete cifras cuando abra la portada.
Algunos de los Lamborghini Diablos más asequibles que figuran actualmente para su compra en el mercado de automóviles usados cuestan desde más de R$ 1 millón hasta casi R$ 10 millones, según el modelo, el estado general y el número de millas que tenga. En cuanto al último superdeportivo insignia fabricado por Raging Bull, el Revuelto electrificado, con sus 1.001 caballos de fuerza de frenado combinados disponibles, se estima que costará alrededor de R$ 2.867,39.