Kia cree que podría vender hasta 1 millón de sus vehículos eléctricos de propósito especial (PBV) para 2030, mientras busca expandir su presencia de un simple fabricante de automóviles a un actor importante en el sector de la movilidad.
Los PBV planificados por la compañía se centran en servicios de entrega y taxi y se fabrican bajo pedido, lo que permite a los clientes adaptarlos a sus necesidades. Los vehículos estarán respaldados por una nueva plataforma dedicada para PBV eléctricos y se fabricarán en la nueva fábrica de la compañía en Hwaseong, provincia de Gyeonggi, Corea del Sur.
Kia apuesta por los vehículos eléctricos para el día a día

Ver más: El exclusivo Mercedes-AMG EQS 53, aún más deportivo
Kia ya ha asignado 1 billón de wones (1.500 millones de rands) para esta fábrica y planea comenzar la producción en la segunda mitad de 2025. Su objetivo es producir 150.000 PBV en el primer año.
Nikkei Asia señala que uno de los primeros clientes de PBV de Kia es la empresa de comercio electrónico Coupang. Estos vehículos serán modificados y equipados con un solo asiento del conductor, maximizando el espacio de carga. Coupang los utilizará para transportar productos refrigerados y congelados. Kia también producirá PBV para la empresa de transporte CJ Logistics y planea comenzar a buscar clientes en EE. UU. y Europa.
Nueva plataforma para este emprendimiento
"Nuestro objetivo es convertirnos en la empresa más grande del mundo en el mercado de vehículos especiales", dijo anteriormente el director ejecutivo de Kia, Song Ho-Sung. Además del millón de PBV que planea construir en 2030, Kia pretende producir 600.000 vehículos eléctricos de pasajeros.
El primer PBV de la marca será de tamaño medio basado en la nueva plataforma 'eS'. Se lanzará en 2025 y está diseñado para entregas, viajes compartidos y transacciones de empresa a empresa. Después del lanzamiento de este modelo, Kia cambiará su enfoque hacia los PBV grandes que pueden usarse para logística, entrega de alimentos frescos, autobuses de varios asientos y oficinas y espacios móviles. También está trabajando en PBV pequeños y robotaxis de tamaño mediano.