Prueba del Kia Sorento SX 2.2 CRDI DCT 4×4

La cuarta generación de Kia Sorento (segmento D), salió en junio de 2022. En este caso echamos un vistazo a la única configuración disponible en nuestro mercado: el SX con motor turbodiésel de 2.2 litros, que destaca por su alto nivel de confort y tecnología, sin comprometer su alta calidad. 

Sin embargo, todo este lujo, tecnología y seguridad, atributos de este modelo familiar de siete pasajeros, se traducen en un precio elevado, que lo sitúa en pie de igualdad con muchos modelos del segmento premium. Por eso, para evaluar sus principales características y conocer todos sus detalles, lo probamos exhaustivamente durante una semana.

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Diseño y motor modernos.

El estilo exterior del Kia Sorento es muy llamativo. Predominan las líneas rectas y una zaga distintiva que no pasa desapercibida. Con un motor enérgico y potente, este 2.2 turbodiésel desarrolla 202 CV y 440 Nm de par a partir de 1.750 rpm.

Kia Sorento

Movilidad

En primer lugar, el sistema de tracción total “On Demand” distribuye automáticamente el par entre los dos ejes, sin que ninguna rueda patine. Por ello, la suspensión y los neumáticos aportan un gran confort en ciudad. También ofrece un excelente aislamiento acústico.

Por tanto, el espacio es más que amplio para familias. Aunque la tercera fila no es muy espaciosa, hay aire acondicionado para todos. Los faros principales cuentan con potentes proyectores LED. También cuenta con faros antiniebla delanteros.

A pesar de su elevado peso (casi 2 toneladas), el chasis es ágil en maniobras bruscas. El montaje es muy bueno.

Regulable en altura y profundidad y calefactable en el volante. Dispone de prácticos mandos satélite y levas de cambio manual.

Por ello, los dos asientos delanteros son calefactables, ventilados y regulables eléctricamente, además de muy confortables.

Rendimiento, consumo y artículos.

Sin embargo, el conjunto motor-cambio consigue muy buenas prestaciones y consumos, especialmente en carretera.

  • Techo solar panorámico: además de su gran tamaño, lo más interesante es que la cortina que hace de parasol no deja pasar la luz ni el calor.
  • Capacidad del maletero: con cinco plazas, el maletero es enorme (1.274 litros hasta el techo). Con tres filas, la capacidad es menor, 357 litros.
  • Rueda de repuesto: situada bajo el suelo, ofrece una rueda y una llanta de aleación homogéneas, algo que cada vez vemos menos.
  • Cuadro de instrumentos digital: cuenta con una instrumentación muy completa, compuesta por una pantalla de 12,3 pulgadas. La pantalla cambia con cada modo de conducción.
  • Parasoles laterales: las ventanillas de las puertas traseras están equipadas con parasoles extensibles de alta calidad.
  • Portón trasero eléctrico: se puede cerrar con llave y desde el interior.
  • Ayudas a la conducción: dispone de un completo paquete de ayudas a la conducción, incluido el control de crucero adaptativo con Stop & Go.
  • Garantía: como ocurre con todos los productos Kia, la garantía es de hasta 5 años o 100.000 kilómetros.

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