Utilizando la tecnología EV6, el nuevo Kia Niro es la segunda generación del modelo, inspirado en el Hebaniro Concept. Así, a pesar de estar lejano su lanzamiento, recién en 2023, vuelve a aparecer en las pruebas de calle, con algo menos de camuflaje.
El nuevo Kia Niro volvió a dejarse ver por las calles en pruebas de rutina. A medida que pasa el tiempo, la capa de camuflaje que lo rodea se hace más pequeña.
Actualmente, el coche es el mayor desafío del fabricante coreano y parece ser el mayor competidor del Nissan Juke y del Peugeot 3008. Por tanto, estará a la venta en 2023 en dos modelos: gasolina y eléctrico.
El revestimiento plástico de las ruedas y la antena en forma de aleta de tiburón son los dos elementos que se mantienen de versiones anteriores. Sin embargo, los cambios son más considerables.
En la parte delantera, los faros están colocados más abajo que el parachoques, mientras que el capó presenta un diseño de concha completamente nuevo para la marca.
Además, las luces traseras también se han movido a una posición diferente a la actual. Por lo tanto, quedan verticales con respecto a los pilares C del casso y ya no horizontales con respecto a la puerta trasera.
En las puertas también se modificó la forma, con una ventanilla semáforo en la nueva versión.
En el apartado mecánico, el crossover vendrá con una opción completamente eléctrica, quedando la versión de combustión como opción para quienes prefieran el motor tradicional.
Incluso con el motor de gasolina, Kia probablemente se quedará con el motor de 1,5 litros del Ceed hatchback. Después de todo, el objetivo del fabricante de automóviles sigue siendo tener 25% de vehículos ecológicos para 2025.
