O Kia EV9 2024 está definido para ser o primeiro SUV elétrico de três fileiras da montadora, com aparência quase de carro-conceito e uma aparência externa esculpida. Agora sabemos exatamente o que esperar sob o metal no lançamento, incluindo opções de alcance, potência e configuração.
Com até 541 km de alcance WLTP em oferta para o EV9, o primeiro SUV elétrico de bateria de três fileiras da Kia já está perto de atingir um home run. Seus números de quilometragem totalmente compactados estão apenas um pouquinho abaixo da classificação EPA do Tesla Model X. Claro, isso é para o modelo RWD de longo alcance, que inclui a bateria maior de 99,8 kWh que também está presente no modelo com tração nas quatro rodas.
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Especificações para Kia EV9 2024:
Além disso, o Kia EV9 foi construído usando arquitetura de 800 volts, o que significa que, se um carregador ultrarrápido puder ser encontrado, serão necessários apenas 15 minutos para adicionar 239 km de alcance.
Ou, para aqueles de vocês que superaram a ansiedade de alcance ou simplesmente não se veem fazendo viagens tão longas, podem optar pelo modelo “padrão” em oferta. Apenas com tração traseira, o EV9 padrão possui uma bateria de 76,1 kWh. As estimativas de alcance dos carros equipados com a bateria menor oferecida ainda não foram reveladas.
O EV9 ainda tem uma opção de veículo para rede que permitirá aos usuários vender eletricidade de volta à rede no futuro, bem como uma função padrão de veículo para carregar para alimentar laptops, geladeiras e equipamentos de camping.
Mais poder se você pagar online
A mais lenta das opções EV9 é o modelo de longo alcance com tração traseira. Apresentando um único motor “desafinado”, ele produz 201 HP (150 kW) e 258 lb-ft (350 Nm) de torque para um sprint bastante imponente (para os padrões modernos) 100 km/h em 9,4 segundos .
O modelo padrão é melhor. Mais uma vez, com apenas um motor, a potência é aumentada para 215 HP (160 kW), enquanto o torque permanece o mesmo em 350 Nm (258 lb-ft). Com o aumento de potência, você chegará à marca mágica de 100 km/h em 8,2 segundos.
Para aqueles que procuram um pouco mais de potência deste SUV de tamanho normal de três fileiras, não procure mais do que a variante de tração nas quatro rodas com motor duplo. Com uma potência combinada de 378 HP (282 kW) e 442 lb-ft (600 Nm) de torque, o EV9 pode atingir 100 km/h em 6,0 segundos.
Kia EV9 e sua versão GT-Line:
O Kia EV9 mede 197 polegadas (5.010 mm) de comprimento, 78 polegadas (1.980 mm) de largura e 69 polegadas (1.755 mm) de altura, incluindo o rack de teto. Externamente, o EV9 é praticamente idêntico em tamanho ao Kia Telluride. Crucialmente, porém, a plataforma Electric Global Modular Platform (E-GMP) significa que a distância entre eixos deste EV foi esticada, ficando em 122 polegadas (3.100 mm).
O exterior também apresentará diferenças entre a versão normal e a “GT-Line”, com a última se beneficiando de para-choques dianteiro e traseiro revisados e da exclusiva grade digital. As cortinas de ar são mantidas apertadas em qualquer uma das opções, com esforço para a aerodinâmica das rodas cobertas, que variam de 19 a 21 polegadas.
Os pedidos abrem na Coréia no segundo trimestre
As encomendas do Kia EV9 serão abertas no mercado doméstico do carro no segundo trimestre deste ano, enquanto o resto do mundo (ou melhor, “mercados selecionados”) terá que esperar até depois de junho para se registrar para entrega. Os preços do Kia EV9 2024 e seus vários níveis de acabamento serão anunciados posteriormente.
