Inicialmente destinado únicamente a la conducción todoterreno. Lo creas o no, hay un día en Estados Unidos para celebrar el vehículo autónomo. Era el 31 de mayo y el Jeep aprovechó la oportunidad para revelar el primer avance de una tecnología apasionante que está desarrollando con la ayuda de inteligencia artificial.
Un equipo liderado por Neda Cvijetic, jefa de IA y conducción autónoma de Stellantis. Probamos los últimos prototipos equipados con la tecnología de conducción todoterreno automatizada de Jeep en Moab, EE. UU.
Instalado en dos Jeep Grand Cherokee 4x, este sistema puede mejorar la experiencia tanto para conductores experimentados como para aquellos nuevos en la conducción todoterreno.
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Nuevos desarrollos
Se espera que el sistema autónomo se lance para la línea '4xe' de vehículos todoterreno eléctricos e híbridos de Jeep. Como parte del cambio de enfoque de la marca estadounidense hacia los vehículos eléctricos propulsados por baterías y su objetivo de ser el “líder mundial en SUV de cero emisiones”.
Por ello, la responsable de IA y conducción autónoma de Stellantis, Neda Cvijetic, afirmó que las pruebas en Moab implicaron “afrontar… retos que son, en cierto modo, mayores que los que se experimentan con la autonomía en la carretera”.
Christian Meunier, CEO de Jeep, dijo: “Así como nuestra electrificación 4xe lleva la capacidad todoterreno de la marca Jeep a nuevas alturas. Estos avanzados sistemas de conducción todoterreno ayudarán a que más clientes en más países del mundo participen y disfruten de la aventura.
"Estas características y tecnologías tendrán aplicaciones en el mundo real dentro y fuera de la carretera en una amplia gama de condiciones de conducción".
El año pasado, Jeep lanzó tres nuevos modelos eléctricos (Avenger, Recon y Wagoneer) diseñados para atraer al mercado europeo.
Sin embargo, Jeep ya ha presentado un adelanto del sistema, revelando algunos de los equipos que utiliza en estos modelos. Que incluyen cámaras, sensores y pantallas que escanean constantemente el terreno y aprenden a sortear pendientes y desniveles con la ayuda de equipos técnicos.
Por ello, Christian Meunier, CEO de Jeep, afirmó: “Estos avanzados sistemas de conducción todoterreno ayudarán a más clientes en más países alrededor del mundo a disfrutar de nuevas aventuras”. Y añadió: “Estos sistemas y tecnologías tendrán aplicaciones prácticas dentro y fuera de la carretera, y en una amplia gama de condiciones de conducción.
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