37 años y tras situar a Jaguar Land Rover en la cima del mundo, Nick Rogers deja la jefatura del departamento de ingeniería del fabricante de automóviles. Así, el ingeniero jefe del Jaguar F-Pace ya no forma parte de uno de los equipos más famosos de la industria automovilística.
A finales de 2021 Nick Rogers deja Jaguar Land Rover tras más de 30 años en la compañía, 6 como jefe del departamento. Como resultado, la marca pierde el liderazgo en dos modelos principales: Jaguar I-Pace, F-Pace y Defender.
Usando el I-Pace como ejemplo, Rogers fue el nombre principal del equipo de ingeniería para lanzar el modelo eléctrico. Además, logró lanzarlo incluso antes que sus principales rivales.
Y no se quedó ahí, consiguió traer de vuelta al mercado mundial el Land Rover Defensor, un coche que tanto se había esperado durante tantos años. Así, el último proyecto que contará con su firma será el nuevo Range Rover.
La declaración del ahora exjefe de ingeniería de la marca se realizó a través de LinkedIn. En uno de los extractos del texto público, dijo:
"Hoy, después de casi cuatro décadas, es hora de ofrecer un equipo técnico más fuerte que nunca, con una pasión pionera por seguir creando productos innovadores en este mundo en constante cambio".
Después de tantos años de logros personales, alcanzó la cima de una empresa automotriz y se convirtió en director ejecutivo de ingeniería.
Aún no se ha anunciado nada sobre quién será su sucesor, ni sabemos adónde irá Rogers tras la ruptura de un vínculo tan duradero y exitoso. Al fin y al cabo, el ingeniero llegó a JLR en 1984 como aprendiz técnico.
