Há um carro novo no portfólio da Hyundai N, e esse é o Elantra N reformado que foi exibido no início deste mês em Xangai, na República Popular. Por enquanto, está na especificação local, mas dá um vislumbre do modelo que cruzará o oceano ainda este ano para chegar ao Novo Mundo.
Apresentando uma aparência mais moderna, o Elantra N atualizado é mais bonito do que a iteração de saída. Ele tem uma nova grade com uma barra de luz de largura total acima dela, uma entrada de ar central maior e novas aberturas laterais no para-choque. Os faróis são mais finos e há uma nova combinação de para-choque e difusor na extremidade oposta. Os logotipos Elantra e N enfeitam a tampa do porta-malas, que ainda tem uma grande asa em cima. Em outros lugares, é o mesmo acabamento vermelho nas seções inferiores do corpo, embora com estilo novo.
Especificações para Hyundai Elantra N Wagon:
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Outra novidade é o jogo de rodas, que lembra algo fabricado pela Alfa Romeo. Não reclamaríamos do design, pois ele se encaixa no estilo do carro. Ajudaria se você não perguntasse sobre o motor porque a marca automobilística coreana ainda não o detalhou. Mas é provável que seja o mesmo motor que alimenta o atual Elantra N. O turbo-quatro, com um deslocamento de 2,0 litros, é bom para 276 hp (280 ps/206 kW) e produz 289 lb-ft (392 Nm) de torque. Tudo é canalizado para as rodas dianteiras por meio de uma transmissão manual de seis marchas ou automática de dupla embreagem de oito marchas. A versão de dois pedais do modelo esportivo compacto é meio segundo mais rápida do que a equipada com câmbio manual, levando 5,3 segundos para atingir 100 km/h. Ambos atingem 250 km/h.
A Hyundai está oferecendo o Elantra N em um estilo de carroceria única, um sedã de quatro portas. O modelo, conhecido como Avante em seu mercado doméstico ou i30 Sedan Down Under, foi desenhado pelo guru do design da empresa Luc Donckerwolke, que tem alguns veículos famosos em seu currículo, como Lamborghini Gallardo e Murcielago, Audi R8 e Bentley Flying Espora.
Em teoria, a Hyundai poderia desenvolver uma segunda versão de estilo de carroceria do mais recente Elantra, mas como os vagões compactos não são mais populares, eles não lançarão um. Mas uma variante de cinco portas do Elantra N recentemente agraciou o mundo digital, com a assinatura de jlord8. Estranhamente, ele não se baseia no facelift, pois foi baseado na iteração anterior. Mas, mesmo assim, é uma proposta empolgante que seria uma adição bem-vinda à família média para uso diário.
