Hyundai conquistó el Salón del Automóvil de Shanghai con varios debuts, incluido el Hyundai Elantra N. Siguiendo los pasos de las versiones regulares, el sedán deportivo comenzará a llegar a los concesionarios de todo el mundo y esperamos que no tarde en llegar a Brasil. .
Con un aspecto más maduro que nunca, el Hyundai Elantra N 2024 tiene una cara completamente nueva inspirada en algunos de los vehículos modernos de la compañía. Una barra de luz de ancho completo decora la parte superior de la parrilla, que se ha hecho más pequeña. La parrilla inferior es más grande que antes y las tomas de aire laterales son nuevas. Lo mismo ocurre con los faros más delgados que se proyectan menos hacia los guardabarros delanteros.
Especificaciones para Hyundai Elantra N:
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Los cambios en la zaga son más discretos, pero siguen incluyendo el paragolpes y el difusor. El ala grande todavía decora la tapa del maletero, que ahora dice Elantra en el medio, junto al emblema N en el lado derecho y debajo del logotipo de la empresa. El distintivo borde rojo en las partes inferiores de la carrocería ha sido revisado para la actualización de mitad de ciclo y el automóvil que se exhibe en el evento automovilístico chino monta nuevas ruedas que transmiten vibraciones y tapas centrales deportivas de la marca N.
Especificaciones para Hyundai Elantra:
Una cosa que no mencionaron es el tren motriz del Hyundai Elantra N 2024. Sin embargo, es probable que la unidad de cuatro cilindros turboalimentada de 2.0 litros sea heredada de la versión anterior del automóvil. El motor produce 276 hp (280 ps/206 kW) y 289 lb-ft (392 Nm) de torque en el modelo actual, dirigiéndolo todo a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades o una automática de doble embrague de ocho velocidades. marchas. Con este último, la aceleración de 0 a 100 km/h tarda 5,3 segundos, y la versión de tres pedales es medio segundo más lenta. La velocidad máxima es de 250 km/h en ambos.
Además del renovado Elantra N, Hyundai también lanzó un nuevo crossover compacto destinado a China. Llamado Mufasa, también es el centro de atención en el Salón del Automóvil de Shanghai. Tiene el diseño característico de la compañía por dentro y por fuera y mide 4.475 mm (176,2 pulgadas) de largo, 1.850 mm (72,8 pulgadas) de ancho y 1.665 mm (65,6 pulgadas) de alto, con una distancia entre ejes de 2.680 mm (105,5 pulgadas). Esto lo hace ligeramente más corto, más estrecho y más alto que el Hyundai Tucson de última generación, aunque comparte la misma longitud de distancia entre ejes. Hyundai dice que la capacidad de carga es "la mejor de su clase" con 450 litros.
Cuando el facelifting llega a Brasil:
Algunos de los aspectos más destacados del Mufasa incluyen la configuración de pantalla dual de 12,3 pulgadas, el sistema de purificación de aire, la plataforma de carga inalámbrica, el portón trasero eléctrico, la llave Bluetooth y un montón de equipos de seguridad. Desde asistente para evitar colisiones frontales con conversión de cruces hasta asistente para evitar colisiones en puntos ciegos, asistente de conducción en carretera y control de crucero inteligente basado en navegación, todo está incluido. En términos de potencia, el nuevo crossover de Hyundai destinado exclusivamente a la República Popular se ofrece con un solo motor. El motor de gas de 2.0 litros desarrolla 158 hp (160 ps/118 kW) y 142 lb-pie (193 Nm) de torque.
Hyundai abrirá los pedidos de Mufasa en China en la primera mitad del año y se espera que las entregas comiencen poco después. No se han anunciado detalles de precios al momento de escribir este artículo. El Elantra N renovado se lanzará en la segunda mitad del año en el país asiático y es probable que, cuando llegue a los concesionarios de Brasil, sea un modelo 2024.
