Honda no descarta desarrollar una nueva generación de sus exclusivos superdeportivos. Sin embargo, el regreso de Honda NSX El mercado estará marcado por la movilidad totalmente eléctrica. Un alto funcionario de Acura no descarta convertir el NSX en un superdeportivo eléctrico 100%.
Todo está listo para que el Honda NSX diga adiós. Quedan pocas unidades en los concesionarios y una vez agotadas, se agotará la segunda generación del superdeportivo exclusivo de Honda. Sin embargo, esto no significa que la historia de uno de los modelos más radicales de la compañía japonesa haya llegado a su fin.
En los últimos tiempos se ha especulado sobre qué pasará con el NSX cuando se descatalogue el modelo actual. Las declaraciones de altos responsables de la empresa son optimistas e incluso se ha abierto la puerta al desarrollo de una hipotética tercera generación. Sin embargo, si regresa al mercado, el NSX será un modelo completamente diferente al que conocemos.
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Anuncio oficial sobre el regreso del Honda NSX
Si bien estos comentarios son una verdadera declaración de intenciones, hasta ahora son sólo eso: comentarios. No ha habido ningún anuncio oficial de Acura o Honda. La vida comercial del NSX llegó a su fin recientemente con el lanzamiento de la edición limitada del Acura NSX Type-S.
Desarrollar un NSX 100% eléctrico sería el escaparate perfecto para demostrar al mundo cómo Honda (y Acura) están impulsando el cambio hacia el automóvil eléctrico de batería. El objetivo final es transformar a Honda en una marca eléctrica de aquí a 2040. Una hoja de ruta ambiciosa, para la que Honda está recurriendo a alianzas estratégicas. Como General Motors.
En primer lugar, la nueva plataforma e:Architecture sienta una base sólida para la creación de una familia amplia y diversa de vehículos eléctricos. Y es precisamente esta tecnología la que beneficiará a un hipotético NSX eléctrico. Por lo tanto, Ikeda afirmó que los sistemas de propulsión eléctricos son capaces de ofrecer un rendimiento impresionante. Modelos como el Tesla Model S Plaid son un claro ejemplo de cómo se puede conseguir una gran autonomía y un alto rendimiento.
El desarrollo del Honda NSX no ha recibido luz verde.
Sin embargo, Ikeda fue un paso más allá y dijo que no se trata sólo de ofrecer un NSX eléctrico que pueda alcanzar velocidades impresionantes y completar el sprint de 0 a 60 CV en sólo unos segundos.
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