Toyota todavía se muestra reticente a apostar por los vehículos eléctricos de batería y está tratando de aprovechar al máximo el tren motriz de pila de combustible del que fue pionero con el Mirai. Esta vez, el fabricante de automóviles japonés anunció un consorcio para obtener financiación del gobierno del Reino Unido para desarrollar una camioneta de pila de combustible. Y las pruebas de un Hilux propulsado por hidrógeno comenzarán en 2023.
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Cuando se trata de electrificación, Toyota continúa oponiéndose a las tendencias de la industria. El fabricante quiere seguir desarrollando la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno y trasplantarla a una camioneta Hilux. Pero en lugar de apostar su propio dinero, Toyota creó un consorcio con otras cuatro empresas británicas para recibir financiación del gobierno del Reino Unido.
Según el comunicado de prensa de Toyota, un consultor "apoyará la integración técnica de los componentes de la pila de combustible en el chasis del Hilux". ETL contribuirá con sus soluciones de gestión térmica al proyecto, mientras que D2H aportará su experiencia en termodinámica. Finalmente, Thatcham Research ayudará con las calificaciones de seguros y seguridad en caso de accidentes.
Por supuesto, Toyota no podría haberlo hecho sin ellos, ya que el fabricante de automóviles tiene suficiente experiencia en la ingeniería de vehículos de pila de combustible. Pero a pesar de ello, es casi seguro que no habría podido obtener financiación del gobierno del Reino Unido sin involucrar a estas empresas británicas en el proyecto.
Toyota solicitó hace un año financiación a través del Centro de Propulsión Avanzada (APC) para el desarrollo de vehículos de cero emisiones. Los fondos cubrirán el desarrollo de un prototipo Hilux propulsado por pila de combustible utilizando componentes de pila de combustible Toyota de segunda generación, como los del último Toyota Mirai.
El proyecto está dirigido por Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) con el apoyo técnico de Toyota Motor Europe (TME) para "permitir a los equipos con sede en el Reino Unido desarrollar su propia experiencia y autosuficiencia para desarrollar capacidades de transmisión de hidrógeno de próxima generación".
Se espera que el Hilux propulsado por hidrógeno comience a probarse en 2023. Eventualmente, si tiene éxito, el proyecto pasará a la producción en pequeñas series.
