Hola querido lector, otro tema más aquí en Guía Auto Explica y hoy te vamos a traer un poco más sobre spoilers automotrices. Esta es una pieza que siempre está presente en las conversaciones de las personas a las que les gusta personalizar sus coches pero pocos saben cómo funciona realmente. Por eso, hoy estamos aquí para traerte una explicación rápida y sencilla de cómo funciona.
Spoiler de automóvil: ¿cómo funciona?
EL alerón automotriz Se suele confundir con el alerón trasero y este es un error habitual en su análisis. Entonces, lo primero que debemos hacer aquí es separar los dos, el alerón trasero y el alerón son cosas diferentes.
Lo segundo que debemos explicar aquí es que existen dos tipos de spoilers de automóvil. El primero de ellos es el delantero, que se encuentra en la parte delantera del vehículo. Su función principal es evitar que entre aire debajo del coche y esto crea una zona de baja presión debajo de él, “chupándolo” hacia el suelo.
El segundo es el alerón trasero y su funcionamiento es un poco complicado, pero allá vamos. Mucha gente piensa que está ahí para tirar la parte trasera del coche al suelo pero esa es la función del alerón trasero. El spoiler, a su vez, dirige el flujo de aire que pasa sobre el vehículo alejándolo de él.
Cuando el vehículo no cuenta con esta pieza, el aire suele “agarrar” la parte trasera del vehículo y “tirar” de ella debido a una zona de baja presión que se forma. Por tanto, se crea una especie de paracaídas que impide que el coche utilice todas sus fuerzas para avanzar. Si tienes alguna duda, déjala en los comentarios y la aclararemos.
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