El GP de Mónaco está lleno de historia de la F1, y la clasificación (donde los coches están al límite) literalmente no tiene margen de error. Lo cual es realmente emocionante.
Es una pena que la carrera sea tan a menudo una procesión. La grandeza de los coches de F1 modernos hace que el circuito de Montecarlo sea muy estrecho y con muy pocos adelantamientos posibles. Aún así, el estado del campeonato es el siguiente: Red Bull ha ganado todos los GP hasta ahora, con Max Verstappen logrando tres victorias y Sergio Pérez dos.
¿Qué esperar del GP de Mónaco?

Ver más: Modificación en la Chevrolet Montana: ¿la harías tú?
El GP de Mónaco será la sexta carrera de la temporada. Por supuesto, debería haber sido séptimo, pero el GP de Imola del fin de semana pasado fue cancelado debido a una inundación local. Entonces, ¿qué podemos esperar de Mónaco? Bueno, Mercedes trae un paquete aerodinámico actualizado y una nueva suspensión que espera que lo ponga nuevamente en el camino hacia la competitividad.
Mientras tanto, Alpine está bajo presión después de que su propio jefe lo calificara de “amateur” antes de la última carrera en Miami. Tiene la impresión de que se perderán puestos de trabajo si los resultados no mejoran pronto.
Y Ferrari también tiene problemas, ya que su auto una vez más se siente rápido en una vuelta, pero no tanto en las varias docenas de vueltas necesarias para, ya sabes, ganar una carrera. ¿Cuánto tiempo más aguantará Charles Leclerc en la selección italiana?
Ah, y McLaren trajo una nueva y elegante decoración a Mónaco para conmemorar sus logros de la Triple Corona. Debe destacar en el mediocampo
El circuito de Mónaco ya ha tenido su gloria con los pilotos de F1 a 286 km/h en una ciudad tan pequeña. No olvidemos que fue aquí donde Ayrton Senna realizó una de las vueltas de clasificación más fascinantes de todos los tiempos en 1988, un espectáculo que recordamos cada año como el hilo más fino de la F1 a sólo unos milímetros de las barreras metálicas.