El Gran Premio de Azerbaiyán del fin de semana pasado no fue tan emocionante, pero los fanáticos de la F1 esperan que el GP de Miami sea diferente. El problema es que será otra carrera callejera.
Esta es la segunda vez que la F1 aterriza en Miami después de que el evento se introdujo en el calendario el año pasado, y aunque la carrera en sí tuvo poca acción, fue increíble ver a la F1 finalmente abrir nuevos caminos en los Estados Unidos después de literalmente décadas de intentos. .
Pronóstico del GP de Miami:

Ver más: El fabricante de automóviles presentó el VW Golf R en un adelanto
La F1 también regresa en noviembre para el Gran Premio de Las Vegas. Todo esto es gracias a Netflix y Drive to Survive por esto. La producción tuvo tanto éxito que MotoGP también realizará una producción en un intento de atraer a más fanáticos.
Al regresar al GP de Miami, Max Verstappen lidera el campeonato con seis puntos sobre su compañero de equipo Sergio Pérez, cuya victoria la última vez significó dos victorias para cada uno del dúo Red Bull en una pelea por el título que ya se siente como una carrera de dos caballos.
Detrás de ellos (y queremos decir muy lejos), Ferrari, Aston Martin y Mercedes parecen bastante igualados, mientras que McLaren y Alpine esperan que las actualizaciones recientes puedan traer a casa una cantidad decente de puntos y comenzar sus temporadas.
¿Quién ganará el GP de Miami?
Hasta ahora se han disputado cuatro carreras y Red Bull las ha ganado todas. Y por algún margen relevante. Entonces eso sugiere que esta carrera es de Max Verstappen o de Sergio Pérez.
Ambos pilotos han conseguido dos victorias cada uno en lo que va de temporada y, aunque el holandés salió victorioso en Miami el año pasado, hay algo en su compañero de equipo mexicano y en los circuitos urbanos que le convienen, al igual que Ross y Rachel. Por tanto, este es un punto a considerar.
A menos que tengamos mucha suerte, nada sobre el diseño de la pista o la evidencia de la carrera del año pasado sugiere que el GP de Miami será tan fascinante. Y especialmente ahora que los conductores empiezan a quejarse más abiertamente de que los coches de este año son más difíciles de adelantar que los del año pasado.