Red Bull está a punto de hacer algo que ningún constructor de F1 ha logrado antes: ganar el duodécimo GP de Hungría este fin de semana. Pero eso no es lo que aparece en los titulares en este momento.
No, en cambio, la atención se centra directamente en AlphaTauri, quienes son posiblemente (y según la clasificación del campeonato, cuantificablemente) el equipo más lento de la F1.
Esperamos una demostración de emociones en el GP de Hungría:
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Verá, el equipo junior de Red Bull despidió brutalmente al novato Nyck de Vries la semana pasada, reemplazándolo con un hombre de 34 años que fue despedido de un equipo de F1 hace apenas ocho meses. Bienvenido de nuevo a la F1, Daniel Ricciardo. Te echamos de menos.
Sí, con solo 11 vueltas en una prueba de neumáticos Pirelli en Silverstone, D-Ric está en la parrilla una vez más. Y eso plantea muchas preguntas: ¿realmente ha vuelto a su mejor nivel? ¿Podrá derrotar a su compañero de equipo Yuki Tsunoda? ¿Y podrá convencer a Red Bull de que sería un mejor fichaje que Sergio Pérez para 2025 (o antes)?
Hay mucho que vigilar. Y eso se suma al nuevo ritmo de McLaren, las luchas de Alpine y la batalla verdaderamente emocionante (pero discutible dado el dominio de Max Verstappen) entre Ferrari, Mercedes, Aston Martin y ahora McLaren.
El Gran Premio de Hungría es una caja de sorpresas:
El Gran Premio de Hungría siempre es capaz de sorprender, aunque eso parece poco probable este fin de semana considerando lo dominante que ha demostrado ser el RB19 de Red Bull en 2023. A estas alturas, contamos con una falla mecánica solo para darle vida a las cosas.
Pero detrás del imparable tren del éxito de Verstappen, hay muchas batallas interesantes en marcha y la pista es una de esas de la vieja escuela que castiga los errores y recompensa el compromiso. Definitivamente estaremos atentos.
