Los modelos de inspiración retro eran populares a principios de siglo, pero el jefe de VW cree que la nostalgia es un callejón sin salida. Aún así, ¿habría espacio para un regreso triunfal del Beetle como modelo eléctrico?
Como dijo recientemente el director general de Volkswagen Turismos, Thomas Schäfer: “No tendría sentido recuperarlo”, ya que la nostalgia es un “callejón sin salida”. El directivo añadió que “hay determinados vehículos que han tenido su época” y esto implica que el Escarabajo quedará relegado a los libros de historia.
¿Deberíamos soñar con el regreso del Escarabajo?
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Schäfer dijo Autobús que el Beetle podría regresar en el futuro, pero “desde donde estoy ahora, no lo consideraría”. Lo mismo ocurre con el Scirocco, añadió, ya que la empresa necesita “invertir el dinero en el mejor lugar posible”.
Aunque no deberíamos esperar ver un nuevo Beetle o Scirocco, Schäfer reiteró que la compañía no eliminará los nombres por completo. Como explicó, “Decidimos que no vamos a deshacernos de los nombres tradicionales y exitosos que nos han sostenido durante tanto tiempo, en los que hemos invertido durante tanto tiempo, como Golf y Tiguan”. Añadió que la compañía aún está ultimando su nuevo esquema de nombres, pero no deberíamos esperar que regrese el apodo de Arteon.
Imposibilidad de vehículos en la plataforma escalable MEB
Volviendo al Beetle, a lo largo de los años ha habido innumerables rumores sobre un renacimiento eléctrico. Estos han disminuido últimamente, pero el ex director ejecutivo del Grupo Volkswagen, Herbert Diess, parecía abierto a la idea y señaló que “hay muchos otros autos interesantes [además del ID. Buzz] son posibles en nuestra plataforma MEB escalable”.
Si bien Volkswagen no parece interesado en construir un Beetle eléctrico, eso no ha impedido que Ora fabrique uno. Conocido como Ballet Cat, el modelo se basa en gran medida en el manual del Beetle, pero cuenta con dos puertas adicionales.
