EL Nissan ha comprado el brazo operativo e.dams de su equipo de Fórmula E, tomando el control total del equipo siguiendo el compromiso del fabricante japonés con el ciclo de reglas Gen3.
La parte e.dams del equipo, una rama de la operación DAMS Fórmula 2, ha competido en la Fórmula E desde el inicio de la serie en 2014, primero como operador de la compañía Renault antes de que el fabricante francés diera paso a Nissan.
Con Renault, e.dams ganó los primeros tres campeonatos por equipos de Fórmula E y logró el segundo lugar en la general desde que Nissan ingresó a la serie en la temporada 2018-19.
Tras la muerte del fundador del equipo, Jean-Paul Driot, sus hijos Olivier y Gregory tomaron las riendas del equipo DAMS, pero desde entonces vendieron la parte de F2 del equipo al ex piloto de Fórmula 1 Charles Pic.
Mantuvieron el control mayoritario del equipo de Fórmula E, pero Nissan ahora compró esa parte del negocio antes del inicio de las regulaciones Gen3 programadas para la temporada 2022-23.
"Desde que comenzamos con e.dams en 2018, nuestra relación ha sido extremadamente buena, estamos colaborando entre nosotros y hemos tenido grandes éxitos en los últimos tres o cuatro años". dijo a Autosport el director de operaciones de Nissan, Ashwani Gupta. Ahora, cuando decidimos invertir en la Generación 3, queríamos tener control total de todos y cada uno de los puntos de contacto de la Fórmula E, incluido el tren motriz como proyecto, pero también el equipo de carrera. Este proyecto es una parte integral de Nissan Motor Company. Desde el punto de vista de la inversión, estamos totalmente preparados y somos capaces de realizar la inversión.
“La I+D permanece en Francia. Sin embargo, desde Japón ya hemos enviado muchos ingenieros a Francia para trabajar en este proyecto. Y ahora el equipo japonés y el equipo francés están trabajando juntos exactamente con el mismo propósito de transferirse este know-how entre sí."
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