Dondequiera que estés ahora, detente. Porque el CEO de Ford, Jim Farley, recurrió a Twitter para mostrar el próximo auto de carreras Mustang GT3 de la compañía dando una vuelta en Sebring, y el audio es glorioso.
Esta es la primera vez que vemos (y, lo que es más importante, escuchamos) del Mustang GT3 de fábrica desde que Ford anunció su plan de lanzar seis nuevas versiones de carreras del Mustang S650 en septiembre. El GT3 no debutará oficialmente hasta las 24 Horas de Daytona en 2024, pero eso no impide que Ford genere entusiasmo ahora.
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Esta versión del GT3 está siendo desarrollada conjuntamente por Ford Performance y Multimatic, y estará propulsada por una versión revisada del Coyote V-8 de 5.4 litros. Las imágenes muestran un Mustang que ha sufrido serias modificaciones necesarias para completar carreras de 24 horas como Daytona y Le Mans.
Especificaciones del Ford Mustang GT3:
Enormes guardabarros envuelven un juego de carnosos neumáticos de carreras, mientras que cada pieza visible de la carrocería parece estar hecha de fibra de carbono liviana. El coche tiene un labio extremadamente agresivo en la parte delantera y un gran difusor en la parte trasera. Visualmente, lo más destacado es el alerón trasero que no está montado en el portón trasero, sino en los montantes traseros del vehículo. Ford quiso recordarnos que a pesar de ser un auto de carreras pura sangre, el auto GT3 comparte ADN con el próximo Dark Horse Mustang.
Farley dejó a sus seguidores ansiosos:
Pero ya sabíamos que los autos de carrera lucían y sonaban geniales. La parte realmente interesante vino del segundo tweet de Farley. El CEO de Ford regresó a Twitter una hora después de publicar el clip del GT3 y preguntó a sus seguidores si Ford debería hacer una versión de carretera.
La respuesta es un rotundo sí.
