En un tweet, el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, anunció que el Ford Bronco Raptor El V-6 biturbo de 2022 generará 418 caballos de fuerza, un aumento con respecto al objetivo previamente anunciado de 400 caballos de fuerza.
Se han revelado las clasificaciones de economía de combustible de la Ford Bronco Raptor 2022, que arroja un total de 15 millas por galón.
Esto lo convierte en el Bronco con menor consumo de combustible, gracias a su motor más potente, carrocería más voluminosa y neumáticos de 37 pulgadas.
El Bronco Raptor es más eficiente que su rival más cercano, el Jeep Wrangler Rubicon 392, pero el Jeep está propulsado por un rugiente V-8.
En un tweet, el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, confirmó por primera vez la potencia oficial del Bronco Raptor y escribió que el todoterreno producirá 418 caballos. La potencia se había estimado anteriormente en 400 CV.
La Ford Bronco Raptor 2022 es una bestia. El motor V-6 biturbo de 3.0 litros genera 418 caballos de fuerza y 415 pies de torque, mientras que la carrocería se hincha 8.6 pulgadas de ancho para acomodar neumáticos todo terreno BFGoodrich KO2 de 37 pulgadas. Si bien estos cambios transforman al Bronco en un todoterreno aún más competente, tienen un costo. La EPA ha publicado sus clasificaciones de economía de combustible para la Bronco Raptor 2022 y, como era de esperar, es la Bronco menos eficiente de la línea de producción.
La EPA dice que la Bronco Raptor 2022 obtendrá 15 mph por galón en ciudad y 26 mpg en carretera, lo que equivale a una clasificación combinada de 15 mpg. Esto lo hace más sediento que otros modelos todoterreno, incluido el Sasquatch V-6, que recibe una clasificación combinada de 17 mpg. Los Broncos más eficientes, por otro lado, son los modelos básicos equipados con cuatro cilindros, que devuelven 20 mpg combinados independientemente de si usan una caja de cambios manual o automática.
El competidor más cercano de la Bronco Raptor, el Jeep Wrangler Rubicon 392 de 470 hp, obtiene más rendimiento de gasolina, con 13 mpg en ciudad y 17 mpg en carretera para un total de 14 mpg combinado. Sin embargo, el 392 logra esto con un casco V-8 de 6.4 litros escondido debajo del capó.
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