Há mais más notícias para Fisker, já que o início da produção de seu segundo modelo, o Pear, foi adiado. Embora as entregas do pequeno crossover elétrico estivessem programadas para começar em 2024, agora ele não entrará em produção até 2025.
Durante a conferência Future of the Car do Financial Times, Henrik Fisker, CEO e fundador da empresa, revelou que os atrasos na produção são atribuídos às negociações em andamento com um fornecedor de baterias, conforme relatado pela Autocar. A natureza exata do problema que causou o revés permanece desconhecida.
Fisker Pear adia lançamento
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A notícia segue-se ao anúncio de que a marca está a cortar a produção do recém-lançado Ocean SUV. Embora a Fisker tenha entregue com sucesso os primeiros exemplos do veículo elétrico aos clientes este mês, os desafios relacionados ao tempo de homologação e à cadeia de suprimentos resultaram em uma revisão para baixo da produção estimada de veículos para 2023. A Fisker agora prevê produzir aproximadamente 10.000 veículos a menos do que o inicialmente projetado . Como consequência, as ações da montadora sofreram uma queda de até 14% em seu valor nesta semana.
“Hoje vemos os compradores se preocupando com o tamanho da tela do carro e com a conexão do carro”, disse Fisker. “Eles não se importam necessariamente com algumas dessas outras coisas típicas relacionadas a automóveis.”
O CEO está fazendo uma aposta significativa no potencial de sucesso do Pear, já que o veículo deverá oferecer duas opções de baterias assim que os problemas do fornecedor forem resolvidos. Enquanto uma variante terá um alcance impressionante de até 483 km, a Fisker pretende comercializar um modelo com um alcance mais modesto de 161 a 241 km. O CEO prevê com confiança que, dentro de dois anos, os consumidores perceberão que a ansiedade de alcance é exagerada e que a maioria dos usuários não precisa de bateria de grande capacidade.
Ainda não se sabe se os consumidores ou fornecedores de baterias alcançarão Fisker até 2025, mas quando o veículo estiver pronto para produção, ele será montado em Ohio, na fábrica da Foxconn em Lordstown.
