Lançado em 2020, o Fiat Strada domina facilmente o segmento compacto de MPV e está disponível em uma variedade de versões. Entretanto, o fabricante italiano está preparando algumas novidades para a atualização do VW Saveiro e a chegada do Chevrolet Montana.
Os executivos da Fiat na Argentina confirmaram que o Strada receberá um novo facelift no segundo semestre de 2023, bem como uma versão turboalimentada 1.0.
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Novo design e motor turbo 1.0 em 2023
Durante o Festival de Verão de Carillo e discutiram os novos desenvolvimentos da empresa no país. Eles incluem a Fiat Strada atualizada, que eles chamam de “Strada Model Year 2024” e que entrará à venda no segundo semestre do ano; alguns acreditam que ela durará até o terceiro. Como o transportador está sendo construído em Betim (MG), ele fará sua estréia aqui antes de chegar aos países vizinhos.
As mudanças dizem respeito aos pára-choques e faróis, mas sem abandonar a identidade visual do modelo atual. O interior também recebe um facelift com algumas atualizações, especialmente nas áreas de tecnologia, conectividade e segurança.
Diz-se que as inovações incluem frenagem de emergência autônoma, aviso de saída de pista e feixe alto automático. Com a chegada do novo Montana, não seria uma surpresa se o Strada ficasse um pouco mais aparado para ser uma opção mais completa do que seu rival, mesmo que seja menor.
O novo projeto não é o único modelo novo 2024 Strada associado ao novo Chevrolet Montana. O pickup foi selecionado como o próximo veículo Fiat a ser movido por um motor turbo de 1,0 litros com até 130bhp e 20,4kg/min de torque que anteriormente só estava disponível em Pulse e Fastback.
Os funcionários da Fiat dizem que aproveitarão a reestruturação, integrando o novo motor e simplificando a gama com menos versões, pelo menos para o mercado argentino, onde existem cinco configurações, uma a menos do que no Brasil.
Hoje, o Rancho Strada começa em R$ 128.990, enquanto o Toro Endurance começa em R$ 143.500, uma diferença de R$ 15.000. Podemos até olhar para o Montana, que custa R$ 134.490 para a versão LTZ e R$ 140.490 para a versão Premier. Gastar R$ 135.000 com a Strada Ranch 1.0 Turbo poderia ser um argumento contra a Chevrolet pick-up mais bem equipada. Saberemos mais em breve.
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