Hay tres certezas en la vida: la muerte, los impuestos y que el Ferrari de F1 será rojo. Aún así, el Ferrari SF-23 fue revelado en Fiorano. Y es un potencial candidato al título, por lo que hay que estar atentos.
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La decoración es similar a la del coche del año pasado, pero a juzgar por las imágenes de arriba, Ferrari no ha sido inmune a la tendencia de volverse negro para ahorrar peso que ha afectado al Haas VF-23, Alfa Romeo C43 y McLaren. MCL60 entre los coches de este año. O eso o la fibra de carbono expuesta está de moda este año.
El concepto aerodinámico tampoco ha cambiado, ya que varios equipos han pasado al tipo de paquete defendido por Adrian Newey y Red Bull en 2022.
El lanzamiento de Ferrari contó con una conducción real en la pista, con alrededor de 500 aficionados animando en las gradas. Quizás sea el trabajo del nuevo jefe del equipo Fred Vasseur, quien fue contratado procedente de Alfa Romeo hace unas semanas después de que el exjefe Mattia Binotto fuera relevado de sus funciones.
Vasseur tiene un gran trabajo entre manos, no sólo porque el equipo es propenso a errores, sino también porque el desarrollo durante la temporada debe ser más efectivo si quiere ser un desafío serio por el título. Quizás el lanzamiento dinámico sea una forma de animar al equipo.
“Nuestro objetivo es ganar el campeonato”, afirmó el nuevo jefe, “lo cual no será una tarea fácil porque nuestros competidores tendrán exactamente el mismo objetivo en mente. Tenemos que traer la mentalidad adecuada con nosotros y trabajar siempre para ser mejores mañana de lo que somos hoy”.
La temporada pasada, Ferrari tuvo el coche más rápido en una vuelta, acumulando 12 poles frente a las ocho de Red Bull. Pero sólo logró cuatro victorias en total, ya que su ventaja inicial en los campeonatos de pilotos y constructores se evaporó rápidamente. Diablos, incluso el Mercedes que rebotaba se había puesto al día al final de la campaña.
Charles Leclerc espera que el desarrollo durante el invierno haya tenido un efecto transformador en la página de carreras del auto, mientras que Carlos Sainz buscará recuperarse de una temporada decepcionante en la que estuvo fuera de ritmo a pesar de lograr su primera victoria en Silverstone.
