El primer trimestre para Ferrari y Lamborghini Fue espectacular, con un crecimiento de casi 23% respecto a 2022.
Los últimos años han sido difíciles para el sector de la automoción, pero las marcas de lujo están viviendo una realidad paralela. Mientras que las marcas generalistas registraron caídas en producción y ventas, las marcas más exclusivas mejoraron sus números y márgenes de beneficio. El primer trimestre para Lamborghini y Ferrari fue récord, y lo será aún más hasta junio, sobre todo en el caso de Ferrari.
Consulte también: Nuevo Honda e:Ny1, un SUV totalmente eléctrico de 200 CV
Ferrari y Lamborghini registraron ganancias récord
Ferrari tuvo ingresos de 537 millones de dólares en los primeros tres meses del año, un aumento de 27% en ganancias. El principal motivo es el aumento de las entregas de vehículos, con 3.567 unidades. Esto representa casi 10% más que en el mismo periodo del año pasado.
Los modelos que lideraron la empresa fueron el Portofino M, el 296 GTB y el 812 Competizione. Puede llamar la atención la ausencia del Ferrari Purosangue, el primer SUV de la marca, pero la razón es que, aunque fue anunciado en septiembre de 2022, las entregas recién comenzaron en el segundo trimestre de este año. Por tanto, se espera que los datos que se recogerán en junio sean aún mejores.
De hecho, apenas dos meses después de su revelación, la empresa italiana dejó de aceptar pedidos del PuroSangue debido a la alta demanda. Ahora los reabrirá, pero ya ha anunciado que los clientes que realicen el pedido tendrán que esperar al menos hasta 2026.
Pese al alto nivel de interés, Ferrari quiere mantener su sello de marca exclusiva y ha confirmado que en ningún momento el Purosangue superará el 20% en sus matriculaciones.
Lamborghini en alza
Lamborghini también sigue cosechando éxitos. En los últimos años, sus cifras de ventas e ingresos han batido récord tras récord.
La compañía cerró el primer trimestre de 2023 con los mejores resultados de su historia en términos de ingresos y rentabilidad: facturó 728 millones de dólares, 22,8% más que en el mismo periodo de 2022.
Entregó 2.623 coches, la cifra más alta de su historia, 84 más que en el primer trimestre del año pasado. Un año más, el Lamborghini Urus fue el modelo más vendido, con 1.599 unidades. Detrás están el Huracán, que está agotado hasta el final de su producción, y el Aventador.
Sin embargo, Lamborghini también anunció que tiene una cartera de pedidos que casi cubre la producción para 2024.
“2023 pasará a la historia de Lamborghini como un período histórico, y comenzar nuestro año de aniversario con estos números sólo puede ser un motivo de orgullo”, dijo Stephan Winkelmann, presidente de la marca italiana.
Consulte también: El nuevo Range Rover Sport SV destaca en las pruebas finales en Nürburgring
