A todo el mundo le encanta una buena historia de ganadores y con Haas Volviendo a subir, la Fórmula 1 logra su mejor vuelta.
En 2016, cuando Romain Grosjean y su equipo celebraron alocadamente después de conseguir una posición entre los seis primeros en cada una de sus dos primeras carreras en el deporte, era difícil que no le agradara Haas.
En una era en la que el éxito estaba determinado por la situación financiera, aquí había un equipo que luchaba por encima de sus posibilidades y enfrentaba a competidores con muchos más recursos a su disposición de los que ellos mismos tenían.
Fueron la historia de bienestar del deporte, lo hicieron mucho mejor de lo que un equipo de su tamaño podría esperar razonablemente y, como resultado, construyeron una gran base de fanáticos.
A partir de la segunda mitad del concurso de 2019, su desempeño cayó dramáticamente y esto, sumado a los impactos financieros de la pandemia global, obligó a Gene Haas y compañía a tomar algunas decisiones difíciles que los perjudicarían de varias maneras.
Y en cuanto a su popularidad, ésta desapareció con el fichaje de Nikita Mazepin, una conductora a sueldo que sólo acaparó titulares problemáticos y sensacionalistas.
El año siguiente no podría haber sido mucho peor. No se anotó ni un solo punto y un gran número de aficionados abandonaron el barco.
Dentro y fuera de la pista, el equipo y todos sus integrantes han pasado por años inmensamente difíciles, por decir lo menos, en los que los días malos han superado a los buenos.
Si bien las cosas pueden salir mal fácilmente, parece que lo peor ya quedó atrás y el velocista Haas está de regreso.
Sobrevivieron y ahora, gracias a su perseverancia y toma de decisiones, pueden ganar. Y la F1 es aún mejor con él.
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