Muchos pilotos Fórmula 1 Criticó el nuevo circuito de Miami en su gran premio inaugural. EL problema de asfalto se convirtió en el gran foco.
La superficie única no hizo que los pilotos hablaran muy bien de ella, y algunos afirmaron que la carrera se vio perjudicada porque el exterior de la pista estaba fuera de los límites, negando la posibilidad de adelantar.
Pero aunque las cosas estaban lejos de ser ideales y sin duda se buscarán mejoras para el regreso de la Fórmula 1 el próximo año, la prueba no fue tan mala como algunos pilotos pensaban.
De hecho, Fernando Alonso notó que había más agarre del esperado en el exterior de la primera curva durante el Drivers' Parade, algo que aprovechó para ganar posiciones desde el principio. Más tarde, Charles Leclerc se sorprendió de que Max Verstappen fuera capaz de frenar tan bien cuando el piloto de Red Bull tomó la delantera.
Problema de asfalto en la Fórmula 1 en Miami
Lo que impresionó a muchos fue que otros circuitos nuevos en el Gran Circo, como Jeddah, tenían un asfalto más adherente y suave en sus debuts. Sin embargo, hay que tener cuidado con las comparaciones, ya que Arabia Saudita fue una carrera nocturna, celebrada en condiciones más frescas, lo que proporciona un mejor agarre.
Las temperaturas en Miami fueron más altas que las observadas en lo que va de temporada, por lo que las sensaciones para los conductores serían diferentes. A lo largo del fin de semana surgió la pregunta de por qué los estadounidenses no habían utilizado los mismos materiales de construcción que en otros lugares.
El problema se agravó cuando hubo que hacer algunos trabajos para rehacer la pista antes de que comenzara la acción el viernes. Los daños fueron causados por la máquina utilizada para limpiar el betún de la pista, que fue colocada en el lugar equivocado y derramó fluido hidráulico sobre la pista.
Esto provocó que el asfalto se rompiera cuando los coches pasaron por primera vez, pero era algo que habría pasado en cualquier otro lugar con el mismo incidente.
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